CTP蓄电池NP24-12储能12V24AH全系列简介
CTP蓄电池NP24-12储能12V24AH全系列简介
CTB技术实现了车身与电池系统的高度融合，整车扭转刚度提升1倍，搭载CTB技术的纯电动车型，车身扭转刚度可以轻松超过40000N.m/°，而整车扭转刚度的提升能够有效抑制车身振动，能够更好地在实际场景中的连续减速带，鹅卵石等特殊路况中应用。
在抗压方面，紧密排列的刀片电池，上盖板和地板组成，类蜂窝三明治结构具有较好的安全性，能够实现电池系统结构强度的突破，相关的测试数据表明，搭载CTB技术的海豹车型已经顺利通过50吨重卡辗压的极限测试，表明能够在更苛刻复杂的条件下应用。
CTB刀片电池包的质心更均衡，实现整车50:50黄金荷比，整车质心更低，车辆的稳定性更好，惯量更低，车身响应跟随更快，在电动车的运动性能方面，搭载CTB刀片电池包的海豹四驱版可以实现3.8s百公里的加速。
在CTB技术的市场方面，比亚迪的海豹系列是搭载CTB技术的全球首款车型，该车型已经正式发布开售，而该系列车型的发售也正式宣告了CTB技术的落地应用。
在CTB技术优势的基础上，海豹车型还采取了高电压电驱升压的方案，能够实现15分钟充电里程超300km，海豹系列才去运动的低趴造型，能够使得风阻系数降至0.219，使得行车过程中阻力大大减少，通过一系列设计及性能方面的提高，海豹四驱版实现了12.7kWh的百公里能耗。
两个CTC代表案例：特斯拉和零跑