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汽车动力系统一部分，全新宝马X3给予多少输出功率二种校准的2.0T汽车发动机。在其中低输出功率汽车发动机可以导出184匹大马力，高值扭距超过了290N·m；大功率版本号则是可以导出252匹大马力，高值扭距做到350N·m。传动装置则是全系列配对采埃孚的8挡手自一体变速器，并标准配置宝马xDrive四轮驱动系统。此次我试架的版本号是30i的版本，也就是大功率的版本号。
这台B48汽车发动机或是很有战斗力的，1450转就可以做到高值扭距导出服务平台，涡轮迟滞状况几乎沒有发生。油门踏板的占比感恰如其分，日常安全驾驶并不会觉得反映慢一拍、晃动等状况，总的来说较为跟脚。而在高速路上，深踩油门后，变速器可以快速作出减档的姿势，将时速从100km/h提高到120km/h一点也不费力，驱动力贮备可见一斑。
操纵较为合乎大家针对X3的印像，转为触感充足细致，旋转起來光电感并不显著。车前回应以一台SUV而言或是非常灵活的，具体操纵体会与一些小外形尺寸的SUV车系非常贴近，并不会觉得显著的大货车感。悬架校准较为中性化，猛烈安全驾驶时可以给予很好的支撑点，状态并算不上狼狈不堪；而在走一些烂路时，悬架针对振动的消化吸收较为完全，可以产生一种较为整的觉得。
汇总：宝马五系X3的此次换代应用了全新升级的设计方案，为咱们提供了一些创意。机械设备一部分可以保持宝马五系一贯的高水平，安全驾驶体会依然是这种等级一样的存有，坚信新款X3依然会出现出色的销售市场。