电动汽车到今天可谓越来越普及，电动汽车电池模拟器，而电机可称之为电动汽车的“心脏”，跟人一样，“心脏”的健康很大程度上决定了电动汽车的健康状况。
电机作为电动汽车重要的一部分，对电机的安全工作和防护起着关键作用，从材质、表面防腐蚀、绝缘处理、产品标识等方面都十分关键。作为电动汽车的动力来源，电机的好坏不但关系到整车续驶里程的长短，关系到电动汽车的安全性和可靠性。
由于消费者对电动汽车续航的要求越来越高，纯电动汽车的里程指标正在追赶传统燃油车，对于电机的测试也在不断提升。
EVWS系列电池模拟器具有电池模拟的特点，既能模拟电池放电特性，又能模拟电池充电特性，电池模拟器，替代电动汽车动力电池使用于不同测试场合，为用户节省空间及成本。支持电压24~800V（1000V）、电流0~1000A（峰值1300A）/功率0~500KW（峰值650KW）全量程范围内连续可调。电源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下，可以满足不同负载的测试需求，具备完善的自诊断与保护功能，可以防止误操作或环境因素引起的仪器受损或人身伤害。
适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总成系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线产品出厂测试。满足GB/T18488.1-2015、GB/T18488.2-2015、GB/T29307-2012中测试项目对电源的使用要求。
沃森回馈式电子负载错过它就等于错过一个亿
年后的你，身体已经匆匆忙忙融入忙碌的工作之中，生物钟还沉浸再春节小长假中，或许有时候可以适度佛系，工作认真的态度不能输，就像沃森新研发的回馈式电子负载一样，为针对不同的测试需求，沃森电源新研发出一款回馈式电子负载，为客户提供不同的测试方案。
EVWR系列回馈式直流电子负载采用四象限PWM整流、双向变换、纯数字化控制等核心技术开发，具有能量双向流动、能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。适用于电动汽车用车载DCDC、燃料电池汽车用车载DCDC、混动汽车发电机、直流充电桩等产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线上产品的出厂测试。
电动汽车迅速发展，作为电动汽车主要充电设备的交流充电桩，应具备能够为电动汽车提供安全、可靠的交流电源，并且能够为非专业人员安全、方便操作。电动汽车交流充电桩，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，提供人机交互操作界面及交流充电接口，并具备相应测控保护功能的专用装置。
沃森EVWS系列电池模拟器具有双向直流电源运行功能，可全功率范围内能量双向流动，满足以下运行曲线。具有恒压、恒流、恒功率三种运行模式，可以设置输出电压、电流、功率的运行参数。模拟动力电池充放电等动态特性，具有以太网、RS485、CAN等远程通讯接口，双通道电池模拟器，可以与上位机连接形成智能监控系统，实现对电池模拟器运行状态的实时监控。
电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数，不同SOC等变量条件电池特性，动力电池模拟器厂家，直接调用磷酸铁锂等类型电池的特性曲线，也可以自定义电池变化特性。标配以太网通讯功能，可选配CAN、RS485通讯功能。能够与PC连接实现远程操作、无人值守以及嵌入测试系统。可通过通讯接口实现产品启动、停止、设置运行参数等操作，并可实时查询电源的运行状态、运行参数值、报警信息。
沃森电池模拟器，可模拟动力电池充放电这一点，比动力电池本身的功能还要强大！
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