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新能源汽车测试电源解决方案专家—中国品牌沃森电源

中国品牌的节日到了！

2017年起将每年5月10日设立为中国品牌日，别看他时间不长“中国品牌日”的成立却意义非凡。

他体现了国家变“中国制造”为“中国创造”的强烈决心。这标志着品牌战略上升到新的高度，也意味着中国品牌更有所作为的时代已经来临。

作为民族品牌创新之路的主力军，沃森电源早已把知识产权及自主创新战略作为企业发展战略的重要的组成部分纳入其中。

面临复杂市场环境下的机遇和挑战，双向dcdc直流电源，沃森电源大力提升核心竞争力，构建的发展战略体系，成功克服困难，发展迅猛，不仅在中国市场站稳了脚跟，更拓展了海外市场，双向直流电源，提升了品牌国际影响力，赢得了国内外市场的青睐，向世界展示了中国自主品牌成熟的研发与创新实力。

沃森电池模拟器在新能源汽车上的应用

电池是新能源汽车构成的重要一环，无论新能源汽车经过了多少轮发展，电池总是作为固定成员存在的。无论是整车厂，还是零部件厂商，他们在实际测试时并不会一直采用真实电池来进行测试。由于电池本身的非一致性且存在一定安全隐患，大多数客户会使用电池模拟器来替代实际电池来完成各种测试。电池模拟器的作用是模拟真实电池的输出状态和电池的充放电特性，并可以按用户的需要，随时改变电池SOC，放电深度，双向直流电源生产厂家，开路电压，内阻等条件，快速验证待测设备在不同电池条件下的响应。

EVWS系列电池模拟器具有电池模拟的特点，既能模拟电池放电特性，又能模拟电池充电特性，替代电动汽车动力电池使用于不同测试场合，为用户节省空间及成本。支持电压24~800V（1000V）、电流0~1000A（峰值1300A）/功率0~500KW（峰值650KW）全量程范围内连续可调。电源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下，可以满足不同负载的测试需求，具备完善的自诊断与保护功能，可以防止误操作或环境因素引起的仪器受损或人身伤害。

适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总成系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线产品出厂测试。满足GB/T18488.1-2015、GB/T18488.2-2015、GB/T29307-2012中测试项目对电源的使用要求。

在电动汽车的电机及电驱测试中，需要使用直流电源替代动力电池进行供电，这个直流电源应具有内阻可调、可以双向工作的能力，且能够模拟实际的动力电池性能参数。艾德克斯为此提供高性能的解决方案

年后的你，身体已经匆匆忙忙融入忙碌的工作之中，生物钟还沉浸再春节小长假中，或许有时候可以适度佛系，双向直流电源，工作认真的态度不能输，就像沃森新研发的回馈式电子负载一样，为针对不同的测试需求，沃森电源新研发出一款回馈式电子负载，为客户提供不同的测试方案。

EVWR系列回馈式直流电子负载采用四象限PWM整流、双向变换、纯数字化控制等核心技术开发，具有能量双向流动、能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。适用于电动汽车用车载DCDC、燃料电池汽车用车载DCDC、混动汽车发电机、直流充电桩等产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线上产品的出厂测试。

电动汽车迅速发展，作为电动汽车主要充电设备的交流充电桩，应具备能够为电动汽车提供安全、可靠的交流电源，并且能够为非专业人员安全、方便操作。电动汽车交流充电桩，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，提供人机交互操作界面及交流充电接口，并具备相应测控保护功能的专用装置。

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