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高硫燃料应选用高碱值机油
目前国内使用的柴油由于炼制水平低下，致使其含有大量的硫化物。发动机使用硫含量过高的燃油，选用高碱值的发动机油，以防止由于燃料中的硫燃烧产生的氧化物遇水呈酸性物质对发动机部件造成腐蚀。
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● 编后语：
国内机油产品丰富，给司机们带来了选择的难度，受骗上当的案例也不少。帝航小编还是要提醒各位司机，不要盲目选择机油，针对爱车自身特点和工作特点以及冬季使用原则进行挑选，购买时一定要去有质量保证的销售点购买，避免买到假机油。
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重卡更换柴机油应该选择规格?
一般柴油发动机的工作条件比汽油机的工作条件恶劣和苛刻，对柴油机油的质量的要求比汽油机油要高的多，柴油发动机采用了复式润滑，即主要摩擦副采用压力法润滑，而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑，飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触，机油加盟，易被氧化，因此复式润滑方式要求使用流动性好，且抗养化，机油，稳定性好的润滑油。
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另外柴油机机件的工作温度要比汽油机高：曲轴箱内高20℃，活塞顶部和活塞环区域高出50℃左右，一般柴油机活塞顶部和活塞环区域的温度在200℃～338℃，而汽油机则不超过200℃，因此也要求在高温时柴油机油不易蒸发，有足够的粘度，而在低温时流动性要好，机油招商，利于柴油机启动，而汽油机油则达不到。
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（3)发动机内的燃油系统收到劣质柴油的影响，部分部件出现老化和损坏的现象，长期以往会造成其他相关部件的损坏。
(4)发动机润滑油的作用效果严重下降，造成发动机的损害更加严重。
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柴油发动机使用了劣质柴油，其后果还是非常严重的。在施工工地上，机油，各种使用柴油发动机的工程机械产品，都需要以柴油发动机作为起动的根本，以此才能保证工程的顺利完工。明确了劣质柴油对发动机使用后的后果，就应该真正意义上注意对劣质柴油的使用与选择，从根本上杜绝劣质柴油，保护好柴油发动机，促进其佳性能的发挥。
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