APEX蓄电池APX12-65 12V65AH/10HR UPS电源用
设计特点
贫液(AGM)阀控式铅酸蓄电池
浮充寿命:12-15年@20℃
循环寿命:1200周按IEC标准
T-黄色VO级ABS塑料外壳
TE-灰色HB级ABS塑料外壳
允许竖立或卧放,减少占地面积,提高空间利用率
高倍率放电特性,适用于系统
自放电率小,可静置12个月@20℃
应用范围
省市级通信综合枢纽
长途传输一级干线站
跨省及资料交换系统
热电厂或变电站操作电源
大型不间断电源系统
离岸,石化,维生等后备电源
铁路,调度,部队等跨国电信设备生产厂家
中国YD/T799:2002测试标准
T符合英国BS6290/4:1997测试标准
TE符合国际IEC896/2:1995测试标准
Eurobat评为15年长寿命产品分类
船运险货(IMDG)及国际民航组织(OICA)列作非危险品处理
艾诺斯全球生产设施均持有ISO9001品质及ISO14001保证认证
结构特征
1.极柱端子含内或外螺纹黄铜芯棒,表面镀锡和涂上防氧化剂,确保在高倍率电流通过时减少接触面所产生的热量,安装连接条时更安全可靠及节省时间.
2.极柱密封-极柱根部由压力环管、橡胶环管及防腐衬垫三个组件完全密封,完全排除任何漏液可能性
3.安全气阀-高灵敏度单向低压气阀,可安全操作4万次以上。开启压力:20Kpa闭阀压力:5Kpa。在正常操作下,防止内部气体外泄及大气进入。在异常情况下,将过量的气体释放以保证安全运行。阀门外加防爆气塞,阻止火舌进入电池引起鸣爆。
4.正极极板重型铅钙锡多元合金板栅,缓减极板腐蚀及增生,改善深度放电后的恢复性能,延长浮充及循环工作寿命。
5.负极极板-无锑铅钙合金板栅,提高氢气的析出电位,气体复合效率达99%以上。
6.电池外壳-采用抗冲击、抗老化的阻燃ABS塑胶。槽盖以热体焊接合,避免杂物(粘合剂)进入电池内部。槽盖位置均预设提手或吊带,方便搬运及安装。
蓄电池升高的原因是什么?
1、充电器毁坏。
假如充电器或发动机的发电机组损伤,电流量或工作电压会忽然缩小,蓄电池会产生剧烈反应,造成很多汽体,导致蓄电池升高的状况。
2、通风孔被堵住了。
假如蓄电池罩的通风口阻塞或不畅顺,充电时间长或充电电压过高时发生的汽体会慢慢累积,导致蓄电池壳内部结构的工作压力变大,后蓄电池升高。
3、充电时长过长
蓄电池充电电流过大或充电时长过长会造成很多汽体。假如电流过大或充电时长过长,电解质温度可能加速,这非常容易导致蓄电池上升。
4、电解质黏度很大。
电解质黏度交流会减少渗入极片孔的速率,提升内电阻,充放电中内电阻耗费的电流还会提升。
这将导致电解质温度迅速升高,造成很多汽体,进而提升蓄电池内部结构的空气压力,进而导致蓄电池升高。
5、电解质量过少
蓄电池应用一段时间后电解质会降低,要加上电解质或蒸溜水。电解质降低后,假如充电过多,蓄电池会澎涨,乃至会发生爆炸事故。
6、太阳能电池板硫化橡胶
蓄电池极片产生硫化橡胶时,充电全过程短期工作电压和电解质温度快速升高,泡沫塑料提早产生,反映加重,蓄电池非常容易升高。
7、持续启动电机时长过长
运行电机时,蓄电池务必在很短的时间内为电机给予大电流,大启动电流务必在蓄电池内部结构造成剧烈反应,并伴随汽体。
启动电机持续使用时间过长,液化气产生加重,蓄电池裂开的概率增多。
8、太阳能电池板极耳及强热和母线槽电焊焊接较弱。
蓄电池内部结构极片的强热和极热与母线槽电焊焊接不牢固时,假如大电流充放电,电焊焊接处很有可能接触面过细或接触不良现象,导致着火、脱粒机状况,进而造成火苗,引燃蓄电池造成的氢和氧的混合气,导致蓄电池发生爆炸。