saiL蓄电池6-FM-17直流屏 UPS EPS配电

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风帆公司是中国一个五年计划的156个重点项目之一。1958年，是大的小型用铅酸蓄电池生产企业（代号国有482厂），国有独资国有企业（保定帆集团有限公司）作为国有控股上市公司（丰风有限公司），是中国船舶工业公司（原第六机械工业部，前船舶工业公司）造船工业公司，船舶工业公司的子公司，造船工业公司的子公司作为子公司直接下属企业和生产的海产品，航运公司和船舶业务的发展和扩张与船舶工业公司决定的执行密切相关-回报投资者，振兴船舶航行公司的事业是责任和义务，作为企业，以利益为重中之重，服务祖国是帆船公司的义务和义务。“船”在“船”不是指具体的船，是指船舶业务，航行原因是船舶业务的一部分，每个帆船员工必须正确理解与CSSC子公司的关系，因为船重工业自身实力的快速发展。作为国内企业启动铅酸蓄电池，帆船公司只能通过不断提高创新意识，实施创新管理，挖掘企业潜力，企业活力，增强企业活力，实现持续，快速，健康的发展竞争力不断前进。的业绩回报股东为国防建设和经济建设做出新的更大的贡献。

蓄电池应用领域分类：　　　　　　　

UPS不间断电源；消防备用电源；安全防护系统；应急照明系统；电力，邮电通信系统；电子仪器仪表；电动工具,电动玩具；便携式电子设备；摄影器材；太阳能、风能发电系统；自行车、红绿警示灯等。

使用寿命长，容量大，抗过放电能力强：采用特殊的六元合金板，专利技术板设计，严格控制组装压力，充分保证电池可达10年的设计寿命，电池循环性能，深放电恢复性强。能量密度较高。

低自放电率：采用优质原材料和严格的过程控制，自放电控制在低限度。

易于安装：电解液吸附在特殊的隔板，无流动，防发射，可放置。

免维护，无需再水化;

小内阻，大电流放电性能;

适应宽温度（-35-45℃）;

自放电小;

使用寿命长（8-10年）;

充电厂，使用方便;

安全防爆;

独特的配方，深放电恢复性能;

无自由电解质，侧面向下90度仍可使用。

应用：应急照明系统;电子设备;铁路，船舶;邮电;电子系统;

电池是UPS的核心，无论UPS电路多么先进，其性能终取决于其电池，一旦电池出现故障，无论UPS多么良好，都不能提供不间断的电源。目前，UPS一般采用免维护密封铅酸蓄电池，采用阴极吸收密封技术克服了蓄电池常规充电的缺点，具有“免维护”，使用方便，不污染环境，体积小，重量轻。它采用高氢过电势栅格材料，减少了电池在储存和充电过程中的气体分解。正电极表面上的超细玻璃纤维膜防止活性材料脱落并提高电池的寿命。使用安全阀使电池很少产生气体，还通过负极铅吸收氧气，使非水电池的损耗，密封达到免维护的目的。一般情况下，影响电池性能的主要因素是连续充电，电池即将减少连续充电的一半寿命。在国外是使用ABM（电池管理）三相电池管理程序，分为三个阶段充电：一阶段是恒流平衡充电，电池容量达到90％;二阶段是浮充，电池容量充电至100％，停止充电;三级是自然放电，在这个阶段，电池放电使用自己的漏电流，已经达到指定的电压极限，重复以上三个阶段。这种方式改变了以前的充电状态，电池仍然处于24小时浮动状态，从而延长了电池寿命

蓄电池的定期（如每个季度）检查项目有：（1）逐个检查蓄电池的清洁度、极柱状况、外壳损坏或过热痕迹、连线接头牢固程度，防止由于蓄电池充放电过程中的温度变化导致连线接头处松动或接触电阻过大。（2）检查蓄电池外壳和极柱温度。（3）检查外壳、极柱周围是否有渗液。（4）测量蓄电池组和每个蓄电池单体的浮充电压。（5）检查蓄电池组的浮充电流。（6）检查每个蓄电池单体的端电压和内阻，若蓄电池单体的端电压低于其低临界电压或蓄电池单体的内阻大于额定值时，应及时对蓄电池单体进行均衡充电，或直接更换整个蓄电池组。蓄电池端电压的测量不能在浮充状态下测量，应在放电状态下测量。浮充状态下测量蓄电池端电压，由于外加电压的存在，测量出的蓄电池端电压不准确。

应尽量避免蓄电池长期处于浮充状态而不放电，适当的放电有助于激活蓄电池。对于市电长期稳定不停电的情况，UPS会长期处于浮充状态而没有放电过程，容易造成蓄电池失效报废，应定期（如每个季度）人为中断市电输入一次，让UPS带负载放电一次，使蓄电池运行在放电状态，用以激活蓄电池，但应将蓄电池放电容量控制在额定容量的30%-50%之间，要及时再充电，这样有利于延长蓄电池的使用寿命，也有利于保证蓄电池实际使用容量接近于蓄电池标称容量。