UNION蓄电池VT1240 12V40AH直销

UNION蓄电池VT1240 12V40AH直销

我司为韩国友联蓄电池佛山尤尼电池有限公司工厂直属授权代理商，产品直销全国。

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我司所售的友联蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！我们的服务承诺：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄电池，质保三年，签署合同书，（用在太阳能质保一年，用在UPS电源质保三年；非人为情况下）

　管理系统主要技术指标
　　1管理系统采用模块化设计，共10块电压采集模块，每个电压采集模块有一个温度测量传感器，共有10个温度测量点。电流测量使用独立的模块，电压采集、电流采集有上位机管理和控制。电压和电流模块采用标准模块。
　　2单体电压采样范围0~5V，采样精度±15mV、
　　电流采样范围0～300A，采样精度1A
　　温度采样范围－20℃ ～ 80℃，采样精度±1℃

目前应急电源中对电池单元的检测内容一般于各电池单元端电压的测试，并不能全面反映电池状态。但通过分别测试电池组充电和放电时各电池单元的端电压，可以对各电池单元的一致性做出准确的判断，如充电状态是否均衡、是否存在劣化的电池单元等。有一些更为先进的电池状态检测方法，如内阻测试方法等，在国产应急电源中的应用还比较罕见。
　　
　　因对各电池单元进行检测需要将测试线连接到每个电池单元的输出端，测试线路较密集且导线较细，容易发生意外短路或漏电问题，应采用适当电压电流分断能力的熔断器或其它方式进行安全隔离，防止蓄电池的高能量进入测试系统，导致事故。

　　其实以上各种电池的监测并没有完全达到有效的电池监控管理。其原因之一：就是检测到某一电池的一致性有问题，现有的充电模式也是无能为力的，根本没法改善该电池的状况；原因之二：任何一节免维护阀控铅酸蓄电池都是由若干节（一般为3或6节）2V的单体电池串联而成的，只监测并监控管理单体电池串联而成的组合体没多大意义。每一有故障的蓄电池其真实的故障点是该节电池中的某一2V单体电池，故真实能有效地监控管理好蓄电池必须监控每个2V的单体电池，通过对每个2V的单体电池的充电流、浮/均充电压、温度的监控管理，才能有效地用好每个蓄电池。随着充电专用芯片的诞生；数据总线的成熟，新一代自带智能管理充电器蓄电池的诞生将为时不晚了。那时就称得上是真实的电池在线监控系统了。　　3控制方式
　　电压管理：
　　电池组工作时（放电），限制输出：当任何一只电池压降到3.65V时（可设置），点亮一只$闪烁发光二极管警报灯，给电机控制器信号限制输出。停止输出：当任何一只电池压降到3.3V时（可设置），发出一个继电器闭合信号，给电机控制器信号控制电机停止输出。强制断开：当任何一只电池压降到3.0V时，点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯，延时20S后发出一个继电器闭合信号，控制切断接触器切断电池放电总回路，继电器触点为常开。
　　电池组充电时，当任何一只电池电压超过4.3V时，点亮一只红色闪烁发光二极管警报灯，信号送至充电机，充电机受控立即停止充电，或送至电机控制器，停止能量回收。

郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！

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应急电源的交流输入输部分一般不像UPS那样简单，而需要根据用户要求或设计图纸加装配电开关。例如市电输入端有时需要加装双路市电自动互投开关（ATS），市电直供回路有时需要加装独立的断路器，输出回路一般需要多支路输出，每个支路都要装有独立的断路器，有时还需要加装受消防联动信号控制的消防联动输出支路等。用户为了安装使用方便，一般均要求把动力型应急电源系统的输入输出配电开关装置等全部装于动力型应急电源产品内部，动力型应急电源在产品结构上需要为输入输出配电开关留有充分的拓展空间，有时甚至需要专门按用户要求进行结构设计。
　　
　　标准GB17945－2000要求用于消防应急电源能对其电池组中每个12V电池单元的电压进行监测，以此为参照，许多用于其它方面的应急电源往往也要求提供对每个电池单元的监测功能。此时需要为应急电源配置专门的电池监测装置。因每个电池单元的直流电位各不相同，检测装置需要能够对其进行隔离采样。目前常见的隔离采样方式有继电器、线性光耦、先进行A/D转换后再用光耦合器隔离传输数字信号等。不同方式各有所长，但如果对每一电池单元分别隔离采样，系统将过于繁杂。若先将电池单元适当分组，采用分组A/D转换、数字信号光耦隔离、通过串行数据总线