伊电蓄电池NP120-12现货EADAN型号简介

结构特点

·电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

·气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；

·极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；

·隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；

·过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

·胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；

·专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；

·电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠；

应用范围

·⑴电话交换机；办公自动化系统

·⑵电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统

·⑶计算机不间断电源UPS；应急照明EPS

·⑷输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统

·⑸消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯

·⑹通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源

·⑺变电站开关控制系统；铁路用直流电源

　提醒
　　
　　避免暴力磕碰
　　
　　正是因为锂电池的这个特性，在国际航空运输协会(IATA)的相关规定中，锂电池被归为危险物品一类(DGR)。相信不少人都有这样的经验，在乘坐飞机时，含有锂电池的电子设备是不允许托运的，只能随身携带。并且，乘客携带的锂电池总能量不能超过160Wh(瓦特时)，在携带时，锂电池也要装在单独的塑料袋中，或是用绝缘物包裹起来。
　　
　　在遥控模型玩家中，锂聚合物电池被普遍使用。但这种出现更晚、技术更加成熟的锂电池却依然存在着一定的危险性。曾有玩家将锂聚合物电池放在窗台上，结果阳光暴晒导致电池内部压力增大，电池突然破裂，并冒出浓烟。还有玩家在试飞直升机航模时，锂聚合物电池被甩到螺旋桨上，几节电池在空中瞬间冒烟，机身也被锂电池损坏时释放的高温烤变形。