传统的蓄电池需要的是用户根据实际的情况，进行充电时间的具体有效把握，否则很容易在过时之后出现电池使用寿命下降，或者是充电时间过短，造成电流运行速度滞缓等因素出现，然而现如今电源蓄电池的到来。打破了传统电池中的充电麻烦。自我保护能力的提升。让操作和使用也因此更为自如，电源蓄电池在内部有自我的控制和调节能力。因此到电流充满电之后，系统会自动进行自我保护模式的启动，此时即便是使用者忘记拔掉电源，也同样不会影响到大家的日常使用，特别是在使用的寿命方面，也不会因此造成很大的影响。另外在充电的时间上，可以根据实际的情况进行自我检测。
随着蓄电池循环的，水分逐渐，结果蓄电池出现如下情况
（1）氧气“通道”畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。
（2）热容减小，在蓄电池中热容大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。
（3）由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电中量加大。经过上述，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气通过“通道”，在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成恶性循环，即所谓的“热失控”，终温度达到80OC以上，即发生变形。
2、故障的检查和处理
一组电池（3只）同时变形时，先做电压检查。如果电压基本正常，还应测量单格电压判断是否短路，无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高（高于44.7V以上）无过充电保护或涓流转换点电流偏低者（不同合金板栅的蓄电池要求转换电流不相同，一般说用铅钙锡铝合金制作的板栅的蓄电池转换电流较小，为0.025-0.03C2A；而铅锑使金制作的板栅的蓄电池转换电流较大为0.03-0.04C2A，要求更换充电器。
一组电池（3只）中只有1只或2只变形，有以下故障的可能性
（1）是电池荷电不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形。荷电不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能用户将电池试验放电或自放电等；
（2）是某些电池出现极板不可逆硫酸盐化，内阻增大，充电变形；
（3）是某些电池连线时反极造成充电变形。对未变形的电池检查放电容量以及自放电特性，若无异常则不属电池问题。