crownbatt蓄电池NP12-200 机房UPS专用

 crownbatt蓄电池NP12-200 机房UPS专用

crownbatt蓄电池具有以下优点：

1、长寿命设计：采用超厚板栅设计，高出业内平均水平30-40%，有效提高电池的耐腐蚀性能，达到延长蓄电池寿命的目的。2、安全性高：蓄电池密封进行独特设计，电池壳盖密封采用安全性的胶封技术，极柱密封采用双重密封技术，并采用预留正极板伸长空间设计，多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出；蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料，安全性好。3、免补水、维护简单采用特殊阀控设计 ,克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。4、密封安全可靠由于电池为贫液式设计，内部没有流动的电解液，无电液渗漏之患；电池采用独特殊的密封结构，在正常充电过程中电池不会产生酸雾。可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。5、高功率放电性能 采用了内阻值很小的优质极板设计和玻纤隔板，高强度压紧装配工艺，使得电池内阻极小。在 -15～50℃温度范围内 , 可进行 0.25C 的大电流放电，且产生的热量很小，其输出功率比常规电池可高出15%左右。6、自放电极小电池采用高纯原料和特殊配方工艺，组装后电池内阻很低，28天自放电率小于4%。7、安装使用方便 电池出厂时已经处于充足电状态，用户拿到电池后即可安装投入使用。

crownbatt蓄电池NP12-200 12V系列产品说明

那BMS究竟是什么呢?BMS俗称电池保姆或电池管家,主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电、过放电,进而延长电池的使用寿命,监控电池的状态。从作用上看,有测量电池电压、保证其在正常范围内工作,还监测电流、温度,防止电池过热等。

孚能科技对欧拉IQ自燃原因做出了回应,自称不是电池的锅,而是BMS与自家电池不匹配,网友似乎对这个说法并不买账。“电池自燃,孚能科技再度甩锅”等一系列质疑的声音并没有消失,反而愈演愈烈。

随后,长城汽车方面就此次欧拉自燃紧急召回事件表示仅与BMS控制策略制定有关,而BMS控制策略由长城汽车和孚能科技共同制定验证。就双方目前对外作出的回应来看,责任主要归咎方尚不明确。