天能蓄电池TN12-38 12V38AH规格及参数详情

天能蓄电池TN12-38 12V38AH规格及参数详情

天能铅酸蓄电池特性

　　免维护（寿命期内无需加酸加水）。

　　运用严厉的消费工艺，单体电压平衡性佳。

　　采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好， 自放电极小。

　　吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 阻低，大电放逐电性能。

　　资料的优点，有目的地将各种资料复合，防止各自存在的缺乏，构成复合负极资料是一个合理的选择，目前复合资料的研讨曾经获得了一定的效果。

　　针对资料的初次不可逆容量损失，有人提出应用含锂的过渡金属氮化物停止补偿，以及采用锂和氧化锡反响来处理氧化锡资料初次不可逆容量损失。

　　为了补偿现有技术的缺乏，本专利技术提出的一种铅酸电池极柱的密封办法，本办法中经过采用组合型密封圈和注塑成型的方式完成铅酸电池极柱的密封，本办法中的组合型密封圈经过汞液受热收缩的原理来增加密封圈的挤压力，进步密封效果；增加钢板和L型钢条防止密封圈的边缘部位的过度变形招致扭曲、翻转，进步密封的效果。

　　但它对维护电路的请求比拟高，在运用过程中应严厉防止呈现过充电、过放电现象，放电电流也不宜过大，普通而言，放电速率不应大于0.2C。锂电池的充电过程如图所示。在一个充电周期内，电池在充电开端之前需求检测电池的电压和温度，判别能否可充。假如电池电压或温度超出制造商允许的范围，则制止充电。允许充电的电压范围是：每节电池2.5V~4.2V。

蓄电池长期停放会亏电

　　蓄电池需求正常的维护和颐养，那么，如何正确运用蓄电池呢？

　　1、电解液亏耗后：假如发现电解液亏耗后，不能向其中添加水或是硫酸，应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。

　　2、蓄电池的运用环境：环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响，极热和极冷的状况都是蓄电池的生命杀手。

　　3、坚持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机停止供电。假如遭遇到堵车状况时，由于发起机转速过低，发起机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时蓄电池就要开端停止电量的输出了。假如长时间使蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池极板老化，缩短运用寿命。

　　4、蓄电池的寄存：有些车辆长时间停放，不对蓄电池停止任何处置，以为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些需求电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需求电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会呈现亏电的情况，假如持续一个月，其内部的电量就会释放洁净。假如要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的衔接线拔掉。是蓄电池单独寄存，它本身也会产生自放电现象。倡议车主假如车辆长期停驶，也要2-3个月为蓄电池停止一次充电。

　　蓄电池装置请求

　　运用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象，一经发现应及时查找缘由或停止改换。●电池应装置在远离火源，热源（大于2M）的中央，必需有良好的排气通风条件，应确保电池运转的环镜温度在15-25度。使得电池有较长的运用寿命。

　　充电电流电压，时间必需按厂家规则执行，电池防止过充过放电。

　　搬运，装置，运用过程中应防止电池正，负极短路。