大力神蓄电池 C&D12-200 200ALBT 现货销售

大力神蓄电池 C&D12-200 200ALBT 现货销售

大力神蓄电池2V系列·设计寿命：15年(≥200Ah)·3年质保·高可靠的设计·正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构·内部气体复合率大于99%，使电解液具有免维护功能·极低的自放电率（在20℃下每月大约3%）·UL认证的组件·阻燃外壳材料，符合UL94-V0标准（可选）·符合航空运输协会/民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运·可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输·可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
内部气体复合率大于99%，使电解液具有免维护功能
·极低的自放电率（在20℃下每月大约 3%）
·UL 认证的组件

工作温度范围
放电: -40°C to 50°C
充电: -20°C to 50°C
储存: -20°C to 40°C
推荐的工作温度范围
20°C±5°C

浮充电压
温度平均在25°C 时， 2.23 到 2.27 V/cell
均衡和循环应用时的充电电压
温度平均在25°C 时，2.30 到 2.35 V/cell
自放电
在25℃环境可以储存4个月，自放电比率小于每月3%，使用前请将电池充电。
附件
电池间的连接线，支架，电池柜
端柱
嵌入式端柱可接受M10的螺栓
槽盖材料
ABS (UL94 HB, UL94V-0可选)

其他注意事项
①每次蓄电池组放电后应及时充电；
②不要使蓄电池组被过电流或过电压充电；
③蓄电池应避免长时刻放置不必，也不能长时刻浮充而不放电。
以下这7种情况，厂家不给售后3包！！
一、人为过度放电
二、人为浸水
三、人为变形
四、设备不妥
五、外部热源导致电池变形
六、电池烧伤
七、长时刻欠充饿死电池

安装注意事项：

1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用蓄电池。

2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。

3、在安装过程中要注意绝缘。

4、不要把机器安装成密闭形结构。

5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。

6、请不要把不同种类的up蓄电池混合使用。

7、不要让蓄电池与有机溶剂接触。

日常维护与保养:

(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。

(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时将电池组取下，以利散热。

(3)蓄电池在的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。

(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。

(5)只能使用厂家提供充电器进行充电。

(6)蓄电池是电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。

(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用之类的灭火器具。

(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。

大力神蓄电池保养技巧

1.大力神蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的大力神蓄电池来发动车辆，将两个大力神蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

2.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

3.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对大力神蓄电池会造成不良影响。

4.大力神蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给大力神蓄电池充电。另一个办法就是将大力神蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。大力神蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。