埃索蓄电池化成充电办法，其进程为：将整个充电进程分成若干个循环接连的充放电周期；在每个充放电周期中，首要选用20～50千赫兹的脉冲充电电流对铅酸蓄电池充电10～50毫秒，进入放电前的中止阶段，并在此期间，检测铅酸蓄电池两头的电压，当该铅酸蓄电池两头电压值超过该铅酸蓄电池的标称电压值的15％时，当时充放电周期停止，整个充电进程结束，否则，在中止1～5毫秒后，选用幅值为该铅酸蓄电池1～2C的放电电流放电0.1～1秒，中止1～5毫秒，进入到下一个充放电周期。
埃索电池整个充电进程由若干个循环接连的充放电周期构成，每个充放电周期中，选用20～50千赫兹的脉冲充电电流对铅酸蓄电池进行充电，并在随后选用中止、短时刻大电流放电和中止的办法，有效地操控铅酸蓄电池的温升，进步了电能转化功率，缩短了充电时刻，进步了铅酸蓄电池的运用寿命。经过合理地操控脉冲充电电流的脉冲占空以及分阶段操控充电电流的幅值，缩短了充电时刻。
脉冲充电电流的脉冲占空比为40～60％。
EXOR蓄电池化成充电办法，其特征在于：将充放电周期中的脉冲充电电流的幅值即脉冲充电电流的初始幅值设定为铅酸蓄电池的0.3～0.5C，在接下去的充放电周期中，当检测到铅酸蓄电池两头的电压值在铅酸蓄电池的标称电压值的100～110％时，将脉冲充电电流的幅值设定为0.15～0.2C，当检测到铅酸蓄电池两头的电压值超过铅酸蓄电池的标称电压值的110％时，将脉冲充电电流的幅值设定为0.05～0.1C。
EXOR蓄电池进行充电时，通常选用恒压和恒流相结合的混合充电法。充电开始时，对铅酸蓄电池进行恒流充电，操控铅酸蓄电池的温升不要过高，当铅酸蓄电池两头的电压升至设定值时，对铅酸蓄电池进行恒压充电。在恒流充电进程中，假如电流过大，铅酸蓄电池温升过高，就会有很多的热量和气体析出，消耗很多的电解液，影响到电能转化功率和铅酸蓄电池的运用寿命，而充电电流小了，又会使得充电时刻变得很长，给铅酸蓄电池的运用形成不便。可进步电能转化功率、缩短充电时刻、进步运用寿命
埃索蓄电池的功能安稳才干确保整个发电机组的功能良好，那么如何确保铅蓄电池的功能安稳呢？这就需求做好电池的保护保养作业了
1、电池充电作业要分外留意
EXOR电池充电是根本作业，应当在通风良好、没有雨雪、火花、明火环境下充电；充电运用原装充电机充电；充电时，电线的链接要正确；运用合理的电流进行充电；电池充电时，当温度高于45℃时，应当停止充电作业，做散热处理。
好电池的日常查看作业
要定时对电池进行查看，包含电池端的电压状况；电池中电解液的密度、温度、高度状况；留意电池链接先是否按照规格链接；查看电池记住是否有腐蚀状况；定时做放电测验等等，这些日常作业都是需求进行的。
EXOR蓄电池的衔接要正确，避免呈现短路状况
铅蓄电池应该摆放在接近发电机组，这样电池的衔接线就不会过长，一起还需求将电池放在便于保养的当地。电池在链接到发电机时，接正极，再接负极，当负载或停机时，应及时断开链接，避免电池呈现正负极短路。
避免电池硫化
埃索电池组随着投运年限的添加，越来越多的蓄电池呈现落后、劣化现象，影响整组蓄电池功能，要挟电网安全。一直以来，变电部门班组对蓄电池的保护对象均为已严峻劣化的蓄电池，但实践运行中有许多蓄电池处于初期的亚健康状态，这种亚健康的内部体现即是蓄电池硫化现象，以致蓄电池活性物质削减、容量下降，如不及时处理，势必会劣化严峻，硫化更为迅速、严峻，加重后期的人员保护担负。
<span artview_content"=""style="padding: 0px; margin: 0px; text-indent: 0px; display: inline!important;"> 埃索蓄电池常见毛病
1、电池漏液
常见的漏夜现象：
一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂形成，二是安全阀渗酸漏液；三接线端处渗酸漏液；四其他部位呈现渗酸漏液。
查看与处理办法：
先作外观查看，找出渗酸漏液部位。取开盖板查看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀查看电池内部有无活动的电解液。完结上述作业之后，若未发现异常，因做气密性查看（放入水中充气加压，调查电池有无气泡发生并冒出，有气泡则阐明有渗酸漏液）。在充电进程中，调查有无活动的电解液发生，若有则阐明是出产原因。充电进程中，有活动的电解液应将其抽尽。
2．变形
毛病现象
EXOR蓄电池变形不是突发的，往往是有一个进程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时，在正极先分出氧气，氧气经过隔板中的孔，抵达负极。在负极板上进行氧复生反应：
2Pb+O2=2PbO+H2O+Q
PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q
反应时发生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始发生氢气。大量气体的添加是蓄电池内压超越开阀压，安全阀打开，气体逸出，终究表现为失水。
2H2O=H2+O2
跟着埃索蓄电池循环次数的添加，水分逐渐减少，结果蓄电池呈现如下状况：
（1）氧气“通道”变得疏通，正极发生的氧气很简单经过“通道”抵达负极。
（2）热容减小，在蓄电池中热容大的是水。水丢失后，蓄电池热容大大减小，发生的热量使蓄电池温度升高很快。
（3）由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负板的附着力变差，内阻变大，充放电进程发热量增大。经过上述进程，蓄电池内部发生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即呈现温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气经过“通道”，在负外表反应，宣布大量的热量使温度快速上升。形成恶性循环导致“热失控”，发生变形。
毛病的查看和处理
一组电池（3只）一起变形，先作电压查看。假如电压根本正常。还应丈量单格电压判断是否短路，无短路则阐明变形是过充电发生“热失控”所致。应侧重查看充电器的充电参数。电压偏高（44.7V以上的）无过充保护或涓流转化电流偏低的，要求替换充电器。
3．短路
毛病现象
EXOR电池电压下降2的整数倍
毛病的查看和处理
用万用表检测电池单格电压，短路电池作废
4．断路
毛病现象
充不进电，放不出电
毛病的查看和处理
用万用表检测电池电压，若为0，经打火无火花，充不进电，即为断路。断路电池作废
5．反极
毛病现象
用万用表检测电池电压呈现负植
毛病的查看和处理
先将电池放电至0伏，再用保护充电器将电池充满电
6．不可逆硫酸盐化
（1）、毛病现象
极板硫酸盐化是蓄电池常见的毛病，许多蓄电池失效也是因这一毛病而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早分出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容量小。
（2）、毛病的查看和处理
发生极板不可逆硫酸盐化原因归结如下：
a、寄存时刻过长，自放电率高，未对其进行保护充电。
b、放电后未对其进行及时充电。
c、长时刻处于欠充电状况。
d、过放电。
e、干枯或参加的电解液浓度过高。
EXOR蓄电池发生不可逆硫酸盐化时，应根据其程度的轻重进行修正。
盐化较轻者，对其进行一般的活化充电（即均衡充电），就能够康复正常。具体办法如下：
恒压限流充电：阶段0.18C2A充电到2.7V/单格充电12-24小时。
恒流电阶段：0.18C2A充电到2.4V/单格，第二阶段：0.05C2A充电5-12小时。
盐化较重者，需求运用修正仪器对电池进行修正，再作容量试验。直到电池容量康复。
7．单只落后
（1）、毛病现象
串联蓄电池组的均衡性是一个世界性的难题，运用进程中总会有“落后”蓄电池存在。其原因是多种多样的，有出产原因，也有原材料的原因和运用的原因等。
（2）、毛病的查看和处理
将电池进行一般性的保护充电，用2小时率电流放电。放电进程中不断地丈量电池的电压，将放电容量缺乏的“落后”电池选出来给予处理。先补加1.050的稀硫酸至刚好看到有活动电解液呈现，再持续充电12-15小时。充电时留意电池的温度不要超越50℃。充电完毕后，静置0.5-4小时，重作2小时率放电。放电进程中，丈量单格电压的数值，若放电时刻达不到标准或许单格电压到了1.6V，放电时刻与正常单格电池相差较大者（出厂三个月相差5分钟以上，6个月相差8分钟以上，9个月相差10分钟以上，13个月相差15分钟以上），则还需重复上述充放电程序操作，直到契合要求停止。
若是重复充放循环后，电池容量无显着上升或仍为0V左右低压，这种电池一般有短路存在，或活性物质严峻掉落软化，严峻不可逆硫酸盐化等，无法修正，应作作废处理。对契合要求者能够持续运用的电池，但应在恒压15V/只的充电条件下，抽尽活动的电解液，擦洁净电池外表，安上帽阀，用PVC（或氯仿）粘合剂将面板粘合好。
8．活性物质掉落
毛病现象
电池的电解液呈现浑浊带有红褐色
毛病的查看和处理
检测电池容量是否正常，容量缺乏予以作废
9．新电池电压降得快
（1）、毛病现象
新电池装车、起动时电压降得快。
（2）、毛病的查看和处理
查看外表显示电压与电池容量是否相符。
外表显示的电压与电池容量关系不契合上表时，应要求厂家调整。
查看蓄电池衔接线是否牢靠，有无短路和衔接不牢靠等。有则扫除之。
查看电动车起动和运转电流是否过大，若是过大（起动电流在15A以上，运转时的电流6A以上）应调整操控器限流值或对电机进行查看修理。
查看蓄电池容量是否偏低，若是偏低，应对电池进行充放电。
10．埃索电池充不进电
（1）、毛病现象
查看充电回路的衔接是否牢靠，查看连线与插头触摸是否无缺，仔细查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损害断线等。
查看充电器有无损坏，充电参数是否契合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转化电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。
查看电池内部是否有干枯现象，即电池是否缺液严峻。
还应查看极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可经过充放电丈量其端电压的改变来断定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。呈现上述状况，可判断电池呈现不可逆硫酸盐化。
（2）、毛病的查看和处理
先将充电回路衔接结实，充电器不正常的应替换。干枯的电池应补加纯水或1.050的硫酸，进行保护充电、放电康复电池容量。假如发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电康复容量。干枯的电池加液后的保护充电，应操控大电流1.8A，充电10-15小时，三只电池的电压均在13.4V/只以上为好。假如电池之间电压差别超越0.3V，阐明电池现已呈现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电池，需求替换整组电池或激活电池
11．充电器一充就烧的查看与处理
此种毛病的查看，查看蓄电池衔接是否正确，是否存在反极；观察蓄电池充电插座极性座极性是否接反，充电器极性是否接反，形成过放电后转极。再查看电池充电座或连线有、无短路现象，反极短路有必要扫除。电池已充电反极，对此先将其放完电（放电时温度操控在50℃以上），再保护充电器连续充电15-18h，使电压康复正常后作放电查看重复进行2-3次，容量康复正常后即可投入运用，容量缺乏84min作作废处理。
12．电动自行车寄存一段时刻电池不存电的查看和处理
（1）查看车锁是否关断。未关断时，操控器外表等仍处于作业状况，有小电流放电（约30mA-150mA）。时刻一长，在1-4周的时刻就会将电池完全放电乃至过放电。
（2）查看电动车电源部位绝缘是否良好：查看时，可用毫/安表*万用表的毫安档）串联在电池的回路中，关断车锁，看是否有微小电流经过。
（3）丈量蓄电池的端电压是否一致，测验蓄电池的自放电功能是否存在自放电过大的毛病。
（4）电池在寄存进程中两个月以内补充充电一次。防止自放电影响电池运用功能。
13．电池充不进电的查看与处理
（1）查看充电回路的衔接是否牢靠，查看连线与插头触摸是否无缺，仔细查看插座和插头有否“打火”烧弧现象，有无线路损害断线等。
（2）查看充电器有无损坏，充电参数是否契合要求。
（3）后查看电池内部是否有干枯现象，即电池缺陷液严峻。
（4）还应查看极板是否存在不可逆转硫酸盐化：极板不可逆转硫酸盐化，或许过充放电测其端电压的改变来断定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。呈现上述状况可判断电池呈现不可逆转硫酸盐化。
（5）上述毛病的处理：先将充电回路衔接结实，充电器不正常应替换。干枯的电池应补加纯水或1.050的硫酸进行保护充放电。假如发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电。干枯电池加液后的保护充电就操控大电池1.8A充电10～15小时，三只电池的电压约在13.4V/只以上为好。假如电池之间电压差别较大，先将其放电到停止电压，再作保护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液今后（刚好呈现活动电解液）用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右，1.5A电流放电，放电停止电压10.5V/只，重复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化，电池容量康复正常停止。抽尽活动电解液，盖上帽阀等即可重复投入运用。