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发电机组标准气缸的设备故障类型主要包括缸套外壁沉积垢、湿缸套穴位腐蚀、标准气缸拉伸、裂口、磨坏等。
1.柴油发电机标准气缸纹裂的主要原因。
1)制造或材料质量不合格，通常称为假冒伪劣产品。
2)操作不当，如柴油机运作过程中水量不够，以至于断水，柴油机温度过高。在这种情况下，如果突然加入冷水，气缸盖突然冷收缩，会导致裂口；或者，当柴油机长期过载时，机械负荷和热负荷也会导致气缸盖裂口。

2.发电机组标准气缸裂口的不良影响。
发电机组标准气缸裂口后，往往会带来更严重的后果。
1)如果裂缝泄漏，冷却水进入标准气缸，标准气缸将出现水垫现象，导致顶缸事故（水压缩小，活塞压力大），使连杆弯曲或损毁内燃机的其他部件。
2)漏入曲轴箱，混入机油，破坏机油润滑性能，造成烧瓦等严重事故。
3.防止发电机组缸套裂口的措施。
1)严格遵照操作流程管控设备。
2)确保设备正常冷却，严禁较长时间过载。

气缸裂纹和磨损
发电机组标准气缸损毁主要原因：
损伤是发电机组标准气缸*重要的故障类型。辨别内燃机有没有需要大修理，主要关键在于标准气缸的损伤的程度。为此，探究发电机组标准气缸损伤的缘由，掌握其损伤周期性，不单单对检查发电机组标准气缸损伤的程度具备至关重要意义，采取有效措施减少标准气缸损伤，延长发电机组的使用寿命。

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