发电机组标准气缸的设备故障类型主要包括缸套外壁沉积垢、湿缸套穴位腐蚀、标准气缸拉伸、裂口、磨坏等。
1.柴油发电机标准气缸纹裂的主要原因。
1)制造或材料质量不合格,通常称为假冒伪劣产品。
2)操作不当,如柴油机运作过程中水量不够,以至于断水,柴油机温度过高。在这种情况下,如果突然加入冷水,气缸盖突然冷收缩,会导致裂口;或者,当柴油机长期过载时,机械负荷和热负荷也会导致气缸盖裂口。
2.发电机组标准气缸裂口的不良影响。
发电机组标准气缸裂口后,往往会带来更严重的后果。
1)如果裂缝泄漏,冷却水进入标准气缸,标准气缸将出现水垫现象,导致顶缸事故(水压缩小,活塞压力大),使连杆弯曲或损毁内燃机的其他部件。
2)漏入曲轴箱,混入机油,破坏机油润滑性能,造成烧瓦等严重事故。
3.防止发电机组缸套裂口的措施。
1)严格遵照操作流程管控设备。
2)确保设备正常冷却,严禁较长时间过载。
气缸裂纹和磨损
发电机组标准气缸损毁主要原因:
损伤是发电机组标准气缸*重要的故障类型。辨别内燃机有没有需要大修理,主要关键在于标准气缸的损伤的程度。为此,探究发电机组标准气缸损伤的缘由,掌握其损伤周期性,不单单对检查发电机组标准气缸损伤的程度具备至关重要意义,采取有效措施减少标准气缸损伤,延长发电机组的使用寿命。
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