下半年，宝马继续推进新车的投放，有纯电车型宝马iX和宝马i两款车预计快会在年底在国内上市。虽然有两款纯电车型将会在年内投放，但，预计不会对宝马整体销量带来大幅度提升。即便如此，我们还是预计今年下半年会维持目前的销量态势继续抢占燃油车市场份额；同时，发力新能源市场用宝马iX3走量，带动随后而来的新能源车型。
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相比起车头，宝马X7的尾部只能说太低调了，但毕竟尺寸在这摆着呢，还是显得很高大、立体，尾灯面积比较小，我感觉不如宝马X5的尾灯好看，可同样使用了全LED光源，点亮后很迷人，底部双边两出式排气，也进一步提升了它的运动感。
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铺垫了这么多，就是为了引出的主角：创新宝马ix，对于电动车和电气化，宝马并不陌生，早在2013年问世的i3可以说是整个汽油车品牌中早一个吃螃蟹的人。i8独特的插电混动路线，到现在来看也让人感叹这些厂家都在炒宝马若干年前的剩饭。不过正所谓好汉不提当年勇，在i3和i8之后，宝马的电气化之路就好像真的“停电”了一样，直到眼前的ix。
改装加装,第三种就是加装花式排气筒。花式排气就是在车尾排气筒处加装很多排气筒的一种改法。它是一种改声浪的玩法，开在大街上经常起到炸街的效果，非常受那些个性十分张扬的年轻人士的欢迎。但是这种改装非常的扰民，还会经常受到叔叔的特殊照顾。
21款宝马X6的内饰为典型的宝马风格，用料精良，做工考究。还添加了金属换挡拨片，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到。新款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。
经历了从宝马、英菲尼迪到造车拜腾高管身份转变的戴雷博士曾说过：“不管是大众、宝马，还是奔驰，他们的机械工程文化太重了。一些新鲜的东西，包括数字化、软件开发也很难改变这个基因。大船要转向，速度是会比较慢的。”
针对记者的线索，辖区市场监管部门表示将尽快前往涉事店铺落实情况。只顾一时方便，不顾人身安全，只顾车子好卖，竟无视的法律法规，这种乱象太需要遏制，在此，我们也希望莆田相关部门能尽快开展专项整治，杜绝门店在售超标车以及提供改装加装服务。当然更重要的是，消费者购车时要增强辨别能力，比对合格证照片，杜绝购买超标车，为自己的安全负责。关于莆田电动自行车市场存在的改装乱象，我们还将持续关注。