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试了一台零百4.93秒的四门掀背性能车——奥迪S5
3.0T机械增压发动机，245千瓦，440牛米，配7速双离合，外加quattro纵置全时四驱，可谓当年的组合。71.8万的指导价，也说明了一切。
转眼10年光阴，一切都变了，又什么都没变。现在的它，不仅颜值在线，成色上佳。
颜值在线，当属这四门+掀背的组合。美得不行，还实用有佳。
对了，轮毂的银色正好和银耳一致。低调中尽显性能才华。
打开发动机舱，更是让人惊叹。由内而发的干净整洁，毫不刻意。
10年了，防冻液水壶成色还是维持得很好，这还是挺不容易的——除非后来换过。结合机舱里其他细节，我更愿意相信这就是当年的原配。
往深处看，各种管路也非常干净，甚至内衬都没什么大灰。
管路接头的缝隙都是干干净净。这种情况要么是本来就没怎么攉，要么是花了非常大力气去清洁。结合防冻液水壶的状态，我更愿意相信前者。
机盖隔热棉状态也良好，难见老化痕迹。
来张细节，非常难得。
我开它去重庆的不夜之地，江北区的九街，洗了个189块钱的脚，开了大几十公里。总体感觉底盘状态蛮好的，紧而不散，后段坚挺，依旧乐趣满满，是入手即开的状态。
九街这个地方很神奇，有次我半夜2点出来，人潮涌动，宛如白昼，几乎没有关门的店家，还会堵车。我叫它不夜之地。
影院式足浴，屏幕和音响都很有水准，装修也不错。洗了个189的脚，各种小吃还随便点。我心算了一下成本，真搞不懂这老板是怎么赚钱的。也许，这就叫量贩吧，哈哈。
动力总成的状态良好，平顺有力无杂音，就是5万公里应该有的样子。即便在上上下下的山城重庆，双离合变速箱也几乎没有顿挫可言，非常棒。
