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Panamera行政部门加长先让你解决了室内空间难题，它的后排座十分宽阔，腿部室内空间应对奔驰S级也肯定不哭天喊地；在处理室内空间以后，玛莎拉蒂还解决了坐椅的舒适度难题，这辆车的前座坐椅包囊性非常好，确实有传统式保时捷跑车的觉得，而后排座坐椅却又结实又整平，搭乘舒适感极好，乃至赢过去了朋友家的A8L后排座。那样的车买回来，家人是不会埋怨的。
而在携带层面，毫无疑问，Panamera行政部门加长的汽车底盘舒适感还比不上BBA家的竞争对手，但比目前市面上大部分车、包含法拉利首席总裁以内，都需要更强。你用NORMAL悬架方式开上较长路途以后，你能感觉舒适感也是彻底OK的，尤其是在时速变快、实时路况变繁杂的情况下，它的汽车底盘依然解决得坦然平稳，让这辆车依然是一台远途的神器。而这辆车厉害的是，它的悬架在SPORT和NORMAL中间的差别十分明显，在你要更加舒服一些时，它能舒适，在你要猛烈安全驾驶时，它又能奉陪，确实保证一车常用。
