丰日蓄电池6-FM-33 规格及参数说明

丰日蓄电池6-FM-33 规格及参数说明

丰日蓄电池一、产品特点

l 采用独特的电池柱结构和多重密封技术，确保密封安全可靠。

l 采用贫液设计，氧循环复合能力优越，密封反应效率高，在使用时无需测量电解液的密度。

l 特殊的耐腐蚀高锡低钙板栅合金，极板采用厚电池板矩形大网格分块结构，单片电池板大容量、长寿命设计，提高了电池比能量。

l 采用高纯度的原材料、电解液和添加剂，自放电率低。

l 采用阻燃ABS壳体，独特的槽盖热封技术，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。

l 采用复合细玻璃纤维隔板，其内阻低，高倍率放电性能好。

l 安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，具有准确控制开、闭阀压力、过滤酸雾功能。确保电池无酸雾逸出；

l 采用特殊添加剂配方和电解液配方，活性物质利用率高，充电接受能力强，深放电后具有良好的恢复性能。

二、使用环境条件

电池可在－15℃~45℃范围使用，推荐使用温度范围5℃~35℃。环境通风良好，清洁干燥，避免阳光直射。

三、技术特性

1、产品执行标准

产品执行企业标准Q/ BUAX003-2012阀控式密封铅酸蓄电池，满足以下标准要求：

YD/T799-2010《通信用阀控式密封铅酸蓄电池》

GB/ T19638.2—2005《固定型阀控式密封铅酸蓄电池》

2、技术指标

自放电率〈0.08%/天

密封反应效率〉98%

设计浮充寿命大于8年

浮充电流约为2mA/Ah

开路电压偏差值小于100mV

浮充电压13.38～13.62V/单体（专指12V系列电池）

均充电压14.1～14.40V/单体（专指12V系列电池）

3、充电特性

充电条件是影响电池使用性能和寿命的重要因素，丰日GFM、FM系列电池在使用过程中采用恒压限流的充电方式，限流值为0.1C10A-0.125C10A。

蓄电池充电阶段充电法

　　此方法包括二阶段充电法和三阶段充电法

　　①二阶段法采用恒电流和恒电压相结合的快速充电方法，以恒电流充电至预定的电压值，改为恒电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就是第二阶段的恒电压。

　　②三阶段充电法在充电开始和结束时采用恒电流充电，中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时，由第二阶段转换到第三阶段。这种方法可以将出气量减到少，但作为一种快速充电方法使用，受到一定的限制。

　　充电脉冲使蓄电池充满电量，而间歇期使蓄电池经化学反应产生的氧气和氢气有时间重新化合而被吸收掉，使浓差极化和欧姆极化自然地得到消除，从而减轻了蓄电池的内压，使下一轮的恒流充电能够更加顺利地进行，使蓄电池可以吸收更多的电量。间歇脉冲使蓄电池有较充分的反应时间，减少了析气量，提高了蓄电池的充电电流接受率。

　　脉冲充电法充电电路的控制一般有两种：

　　1）脉冲电流的幅值可变.

　　2）脉冲电流幅值固定不变.

　　脉冲电流幅值和PWM信号的频率均固定，PWM占空比可调，在此基础上加入间歇停充阶段，能够在较短的时间内充进更多的电量，提高蓄电池的充电接受能力。

　　铅酸蓄电池是目前世界上广泛使用的一种化学电源，该产品具有良好的可逆性，电压特性平稳，[1] 使用寿命长，适用范围广，原材料丰富（且可再生使用）及造价低廉等优点。主要应用在交通运输，通信，电力，铁路，矿山，港口等国民经济各个部门，是社会生产经营活动中不可缺少的产品，具有广阔的发展前景。

　　在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护是错误的想法。免维护可以降低维护成本和次数,但对于外表上的清理还是必不可少的,说“免维护”更多的指向于蓄电池内部。

　　一般汽车的蓄电池使用寿命为2年,如果保养得好可以使用3年以上。汽车蓄电池使用寿命的长短不仅仅与结构和质量有关,还与平时的使用和维护密不可分。许多朋友只是注重车的外表保养,对蓄电池的检查却很少,并且在认识上存在一定的误区。