DOYO蓄电池NP17-12技术参数规格

DOYO蓄电池NP17-12技术参数规格

DOYO蓄电池参数

锂电自行车的技术质量将有质的飞跃。锂电池安全控制技术和充电技术的成熟与完善将提高锂电自行车的安全性和可靠性，高速电机在锂电自行车上的应用将提高其使用寿命与电机效率，日新月异的智能传感技术增加了锂电自行车的高科技含量，而铝镁合金、碳纤维车架在锂电自行车上应用将使其向轻量化方向发展。”对于锂电自行车的前景，中国自行车标准化委员会主任余世光非常乐观。他也强调：目前锂电池在不少关键技术上有待于提高，并且要改善既有缺陷，解决消费者的后顾之忧。

环境温度质量指标过大关乎汤浅蓄电池的重要因素

在温度较低时，由于电解液的粘度增大以及渗透阻力加大，汤浅蓄电池对极板内部补充速度的减慢，极板深处活性物质的利用率减少，放电过程中端子电压下降很快，容量明显减小，其他一方面：海志蓄电池电解液的减少，致使电解液电阻增大，放电时消耗的电池内电压压降增大，以及端子电压下降程度比较严重，容量减小，在低温下大电流放电对电池特性影响就更大，在实际工作中不允许为了加大容量而提高工作温度。

（1）放电特性和内阴的放电特性是指蓄电池在一定的放电制度下，其工作电压的平稳性，电压平合的高低以及大电流放电性能等，它衷征美国海志蓄电池带负载的能力。蓄电池内阻包括欧姆内阻和电化学极化内阻，大电流放电时，内阴对放电特性的影晌尤为明显

（2）工作温度范围用电器的工作环境和使用条件要求胶体美国海志蓄电池在特定的温度范围内具有良好的性能

（3）循环寿命一次，循环寿命是指一次海志蓄电池按照一走的制度进行充放电，其性能衰减到某程度例如，容量初始值的4%循环次数。

通常电池生产厂家需求的好环境温度是在20-25℃之间，温度的升高对电池放电才干有所提高，但付出的价值却是电池的寿数大大缩短，据试验测定，环境温度一旦超越25℃，每升高10℃，蓄电池的寿数就要缩短一半，当前UPS所用的蓄电池通常都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿数普遍是5年，这在电池生产厂家需求的环境下才干达到，达不到规定的环境需求，其寿数的长短就有很大的区别。

以磷酸铁锂电池为例，其产品的成本依然较高。业内人士认为，一方面是因为生产设备成本高，更主要的原因还是由于目前主要原材料磷酸铁锂在相当程度上依赖进口。

如果排列一张近期热点话题榜的话，那肯定非电动莫属。且不说政策层面对电动车的重视，单从大大小小的各种相关会议、论坛将其作为重点话题这一点，就能感受到电动车非比寻常的热度。

应用领域：
电力、通信系统应急电源 地铁、铁路信号UPS、EPS电源安防系统太阳能、风能系统
使用说明：
12V系列电池 推荐的浮充电压：2.27～2.30V/cell在25℃温度下单格温度补偿：-3mV/℃ 

 推荐的均充电压：2.35～2.40V/cell在25℃温度下单格温度补偿：-5mV/℃ 

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