柴/燃油滤清器部件驰动12v190 12vb.10.00

(二)燃油滤清器的使用与维护 1.送往系统内的燃油必须经过充分沉淀和滤清后方可使用(详见第十二章二),以延长 滤芯污堵时间。2.严禁燃油不经燃油滤清器过滤直接进入 供油系统 3.柴油机正常运行时,必须将三通阀置于“全通”状态:“左通”、“右通”状态只用于不停机清 洗滤清器时。 4.若柴油机长时间停用或燃油系统进行过拆检,柴油机起动前,必须排除滤清器内的空气。方 法是:打开燃油进油阀门,将滤清器上端放气螺钉 旋开几圈,直至放气管流出的柴油无气泡再旋紧如图63-3所示 5.柴油机每运行250小时(可视柴油清洁程度 而定),应清洗燃油滤清器。 图6.3-3燃油滤清器的排气方法燃油滤清器的清洗 1.旋转三通阀。不停机进行清洗时,应关闭将清洗一侧的进油通路:停机清洗时,燃油滤清器可不拆下,但应将三通阀置于“全闭”状态。 2.拆下滤清器盖,取出滤芯。用汽油将各件清洗干净,检查滤芯有无破损现象,必要时换装新滤芯。新滤芯应在距上、下端面14mm处分别用镀锌铁丝捆牢。 复装滤芯,旋转三通阀,按上述方法清洗另一侧的进油通路4.清洗完成后,将三通阀转至“全通”状态。