圣阳蓄电池GFMD-2000C 2V2000AH铁路照明

圣阳蓄电池GFMD-2000C 2V2000AH铁路照明

电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

气相二氧化硅：采用进口气相二氧化硅，分散性能好，性能稳定；

极板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；

隔板：胶体电池专用隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；

过量电解液设计：电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

胶体紧包覆极群：防止活性物质脱落；专利胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；

电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠

电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制，电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好，且耐腐蚀性强、浮充寿命长。

日常充电

随时了解新的充电方法和充电参数。一种恰当的充电方法,能使电池的性能得到充分体现。 

(2)不得将电池放在有阳光直接照射的地方充电。电池温度会上升过高,有可能产生过充现象。 

(3)不得将电池放在有热源或有热量积累的地方充电。

(4)充电时间应达到说明书规定的时间,或者达到充电器指示灯显示充电结果的时间。如果电池充电不足,将大大缩短电池寿命。

(5)避免经常给已充足电的电池进行充电,这将会缩短电池寿命。

(6)对于充放循环使用的电池,不得连续充电超过24小时,否则将损害电池。

(7)在充放循环使用中避免并联电池。电池在并联充放电时,容易产生不均衡,从而缩短电池的充放次数。

放电

(1)根据放电电流的大小决定放电终止电压的高低,放电电流与我们建议的放电终止电压的关系请参考“放电特性”,放电电压不要低于我们建议的放电终止电压。当电池的放电电压低于我们建议的终止电压时,有可能产生过放电并损害电池性能。

(2)严禁电池过放电,放电后应立即给电池充电。电池的放电电压未低于我们建议的终止电压,但未及时充电存放,也会损害电池的性能。

如果设备上未提供过放电(以及微弱电流放电)保护电路(或仪器),电池有可能产生过放电,甚至充电后也恢复不到初始容量。当电池在放电状态下贮存,由于内阻的增加造成再充电非常困难。

 故障原因

（1）有效物质脱落过多，在蓄电池底槽堆积起来，致使正、负极板短路。

（2）隔板损坏或极板弯曲变形，使正、负极板相碰而短路。

（3）极板间的导电物落入而形成短路。

（4）电解液中金属杂质过多，使正、负极板短路。

排除方法

在判定蓄电池极板间已发生短路后，可用橡皮球猛烈冲击电解液或将电池倾斜，用力摇晃，如发现电解液很混浊，则短路是由于有效物质沉淀堆积造成，可用更换电解液的方法进行排除。如果这种方法不能排除时，视电池的使用情况，可将电池拆开，检查隔板是否损坏或是否有金属物落入，再根据情况予以排除。具体方法步骤如下：

（1）半放电后，分解蓄电池，取出极板组；

（2）清除极板间形成短路的物质，并彻底清洗沉淀槽。

（3）检查隔板，发现有腐烂、裂纹、缺角和炭化痕迹现象，应当更换隔板。弯曲的极板应设法压平。

（4）装配完毕，注入半放电相同密度的电解液进行补充充电。

（5）补充充电充足后，按规定进行放电检查。