南都免维护蓄电池6-FM-100停电保护
直流屏设备南都蓄电池的使用与维护手册
在直流屏中南都蓄电池应放置在透风、干燥、阔别热源处和不易产生火花的地方,安全间隔为0.5m以上。在环境温度为25℃~0℃内,每下降1℃,其放电容量约下降1%,所以电池宜在15℃~20℃环境中工作。必须严格遵守科士达蓄电池放电后,再充电时的恒流限压充电→恒压充电→浮充电的充电规律,条件答应的使用高频开关电源型充电装置,以便随时对蓄电池进行智能治理。
若经过3次核对性放充电,蓄电池组容量均达不到额定容量的80%以上,可以为此组阀控式蓄电池寿命终止,应予以更换。GZDW直流屏电源柜新安装或大修后的蓄电池组,应进行全核对性放电实验,以后每隔2~3年进行一次核对性放电实验,运行了6年的阀控式蓄电池,每年作一次核对性放电实验。维护丈量蓄电池时,操纵者面部不得正对蓄电池顶部,应保持一定角度或间隔。
南都蓄电池运行期间,每半年应检查一次连接导线,螺栓是否松动或腐蚀污染,松动的螺栓必须及时拧紧(螺栓与螺母的扭矩约为11n·m),腐蚀污染的接头应及时清洁处理。
电池组在充放电过程中,若连接条发热或压降大于10mv以上,应及时用砂纸等对连接条接触部位进行打磨处理。南都蓄电池配置在线监测治理技术,随时对电池实施在线监测,了解和把握电池的电压、压差等,以便及时发现蓄电池的缺陷,及时进行维护。
南都蓄电池在正常运行期间,应每周丈量一次电池电压、环境温度;每月普测一次电池电压、环境温度,并做好记录;每季检查一次电池开路电压(单体电压);每年做一次容量检查(放电电流为0.1c10a,终止电压符合表1中的规定),并作记录;应保持完整的电池履历(包括出厂日期、安装日期、运行情况等)。
浙江南都蓄电池在线监测的目的和意义
南都蓄电池在线监测的实施具有如下的必要性:
1、可有效地解决蓄电池从采购、保管、投入运行直到报废中存在的管理困难的问题。
2、“智慧电池”是构建“智能电网”的一个组件,通过电池信息的互通互连,可以有效提高电网的安全性与可靠性。
3、可以在准确分析电池状态的基础上,利用电池劣化的机理,从根本上减轻或消除电池劣化的主要因素,能有效提高电池运行的安全性和可靠性,显著提高电池的使用寿命。
目前,电力系统变电站操作电源、通信电源、机房UPS,以及储能电站、光伏电站、通讯基站、电动汽车,都大量使用蓄电池作为后备电源系统。这些蓄电池从采购、库房存放、投入使用、运行维护,到报废收回,都会消耗大量的人力、物力和财力。在电池全生命周期的各个阶段,电池的SOH、SOC、剩余寿命影响因素众多,还没有一个清晰的数学模型,现有测试技术检测电池的SOH、SOC、剩余寿命还很困难,这些关键数据对设备使用者和管理者来讲还是“黑箱”,使用者对电池的当前状态数据如温度、电压、内阻、SOC、SOH、剩余寿命等信息,以及电池的历史数据如生产日期、充放电次数等信息,难以获得甚至无法获得,从而产生安全隐患。
、电池串联修复法:当单节电池标称电压低于12V时采用此法。如,市面上可充电应急灯常采用6V4AH,还有6V7AH蓄电池,而测试仪单路输出为12V。此时可以串联两只6V电池接入测试仪进行去硫修复(注意:1应根据电池标称容量选择合适的充、放电流;2如只做除硫化而不用测试仪充电,可不用串联也可以)。
输出联充电增流法:如果被修复电池容量大,如某些汽车用100AH电池,有时需要增加充电电流,此时可以同时用测试仪的两路或更多输出端同时并联到被修复的电池上,以增强充电电流。
实际试验中发现根据电池不同,用高精度4位半以上数字万用表直流20A档测试,测试仪两路并联接入电池后的电流是逐渐上升为两路电流之和。
输出组合法:如果陈放日久的电池或自放电严重及硫化很严重的电池,补水及充电恢复效果不够明显时可用此法。方法是用一路进行正常充电,用另一路的“电池修复”功能在充电的同时也给电池施加去硫工作,就是两路输出同时接入被修复电池上(测试仪两路并联)但选择的模式为一路充电,一路为去硫。此方法对严重硫化的电池效果比较好。实际使用此法时,充电电流选择选择小一些,如700毫安或3A,因为修复功能的叠加,修复负脉冲电流大于正脉冲,选择5A是为了弥补由此而产生的充电电流的抵消。