复华铅酸蓄电池6-GFM-65 12V65AH市场价格

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保护神蓄电池监测系统的研制

为了给蓄电池提供良好的运行环境，在线监测电池的工作状况，电池管理系统（BMS-Battery　ManagementSystem）应运而生，成为高可靠电源系统的关键一部分。

1、电池单体的内阻测量

内阻R反比于传输电流的横截面积A。活性物质的脱落、极板板栅和汇流排的硫酸化和腐蚀、干涸都可降低有效的横截面积A，可通过测量内阻来检测电池的失效。

内阻和电池状态的相关程度可变性很大。从报导的相关性来看，变化范围从0%到。英国电子协会（ERA）对用阻抗监测的实验室设计和商用设计两种产品进行了大量的电池调查，发现二者的准确性在50%以上。一个基本的困难是测量小变化数值的精度问题。正常的300安时备用电流的电阻仅在0.25×10-3欧姆的数量级。很小有意义的电阻变化可能观察不到。在下面的操作环境下，问题更加严重。

1）在线测量期间存在的变压器的“噪音”和浮充电压波动引起的干扰。

2）腐蚀裂纹对内阻的影响是有高度方向性的，内阻数值对平行于电流方向的裂隙是相对不敏感的。

3）电解质浓度的变化，继而电池的变化使得结果很难解释。
内阻测量法很难准确测量电池的容量，内阻/容量的对应关系很难复现，但对于BMS来说，内阻测试只是用于电池单体之间的比较，计算机可以对内阻的变化进行记录和数据处理来预告电池容量衰减和失效，内阻测试对于BMS而言是关键技术之一。

对于离线或电池开路情况下测量内阻而言，测量时可方便地将激励电流回路与电压测量回路以4端子方式与电池组中的单体相连接，但对于在线测量，很难解决激励和测量的问题。

目前大多采用在电池组两端并联放电器，因为有充电器和电池组并联，需要将充电器停止工作，要实时同步测量电池的电流变化和电压变化，很难处理采样干扰。

采用中点抽头的激励装置，与目前采用的在电池组正负极两端施加激励的内阻测试装置相比，由于连接了中点抽头，激励装置的电流通过中点抽头后经上部电池组和下部电池组到达电池组的正极和负极，消除了电池组外部充电器和用电负载的并联影响，在电池上产生了稳定的电流激励，能够准确测试电池的内阻。

　不间断供电系统的储能部分，它的好坏直接影响供电系统的可靠性。SILCON的外接电池系统为两组电池，在机器内部串联，中间点接零，两组电池不经过升压或转换就形成半桥逆变系统的直流正负BUS。主逆变器对电池充电，正负半周对应两组电池充电，充电电流不一定完全相同，但正常时基本一致。
　　
　　A、如果电池的容量降低至不足以承受当前的负载，一般情况下，用户不易发现。当市电中断，UPS企图用电池放电时，系统会电池低电压关机，负载宕掉；当在前面板做电池容量测试时，系统会报batweak等报警，负载不会宕掉；如果市电有波动，情况比较复杂。一般UPS会在市电波动时转电池供电，随即电池低电压关机，负载宕掉；
　　B、如果两组电池的开路电压不一致（都是32*N串联，单节12V电池），有高有低，差距不大时，反映为两组电池的充电电流不同，差距过大时，表现为充电噪音过大。
　　
　　工程师在对一台20K秀康UPS维修时发现，由于某种原因，故障UPS的两组电池电压分别为420V和380V，每组电池的一致性都很好。换过主模块后，电池开机，工作正常，一转市电，噪音很大，并且发现输入电流严重畸变，正负半周不对称。先后换过与充电有关的主模块、输出电感、DELTA变压器和控制板，现象依旧，后经分析发现，不对称的电池需要不同的充电电流，而充电电流Zui终由市电提供，Zui后导致流过DELTA变压器副边的电流不对称，DELTA逆变器工况极差，噪音大是必然了。换过电池，UPS工作就正常了。
　　
　　电池对不间断供电系统来说很重要，充电千时，用电一刻。及时发现电池隐患，减少由于电池引起的供电故障，是每个电力系统维护者的应尽义务。