SSB蓄电池SBL65-12i 12V65AH通讯系统

SSB蓄电池SBL65-12i 12V65AH通讯系统

德国SSB Battery Service GmbH公司成立于德国柏林，公司拥有代表德国电池工业领域高水平的技术专家和当今世界先进的胶体（Gel）和AGM电池生产的工艺及技术，产品通过德国VDS认证、美国UL认证及欧盟CE认证等。

公司全面引进了日本公司先进技术、设备和检测系统,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备变浆控制系统对于风力设备的安全是至关重要的。在断电的情况下，电池组为系统提供可靠的电力保障。专门为变浆系统设计的WT系列VRLA铅酸蓄电池保障风力设备安全的运行。

SSB的产品已被广泛地应用于通讯设备、不断电系统、紧急照明以及安全系统等产品上.

技术特色(TECHNICAL FEATURES)
●密闭结构(SealedConstruction)
●电解液悬浮系统(Electrolyte SuspensionSystem)
●气体再组合(GasRecombination)
●使用免保养(Maintenance-FreeOperation)
●任何方向可使用(Operation In AnyPosition)
●低压力排气系统(Low Pressure VentingSystem)
●高负荷格子体(Heavy DutyGrids)
●低自行放电－长保存寿命(Low SelfDischarge-Long shelf Life)
●宽广的温度使用范围(Broad OperatingTemperature Range)
●高回复容量(High RecoveryCapabillity)

蓄电池适用范围:

◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　●UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　●消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　●安全防护警报系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　●应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　●电力，邮电通信系统；

SSB蓄电池特色:

●安全可靠
采用特殊密封设计和密封工艺，电解液无泄漏，控制阀采用防酸防爆装置，无酸雾析出，无爆炸可能；由于采用特殊的内部结构，在遇到地震、战争等意外情况下壳体破裂，电池仍能继续工作。
●极低的内阻
采用美国技术高分子聚合物复合隔板，及特殊的工艺与结构，使电池内阻极小，大电流放电性能优良。

铅蓄电池的电动势与开路电压

　　当铅蓄电池的正极体系PbO2/PbSO4-H2SO4和负极体系Pb/PbSO4-H2SO4处于热力学平衡状态时,它们的电位差就是电池的电动势。由于参与电化学反应的Pb,PbO2和PbSO4均是固态,铅蓄电池的电动势只跟电池中电解液的浓度(或H2SO4与H2O的活度)有关,而跟电池中电解液的量无关。

表1列出了25℃铅蓄电池的电动势E跟电池中电解液浓度(密度)D的关系[1,2],其温度系数大约是0.2mV/℃。在D =1.10～1.35g/ml电池常用的密度范围内,E 与D之间存在着很好的线性关系。

　　E =0.985D +0.866(1)

　　开路电压是电池在开路状态下的端电压。当电池由充电状态切断电流成为开路状态时,其端电压会呈指数形式而下降,并逐渐接近电池的静态电动势;同样,当电池由放电状态切断电流成为开路状态时,其端电压会逐渐上升,也会逐渐接近电池的静态电动势。

从理论上来说,当两个电极上没有其他副反应存在时,蓄电池的开路电压就等于它的电动势。但实际上蓄电池总会有自放电反应,它的开路电压只能接近电动势。当电池的自放电反应速度较大时,就会引起电池中电解液密度下降,导致电池的电动势下降,那么其开路电压也必然下降。