三瑞蓄电池6FM65-X 12V65AH电力专用

三瑞蓄电池6FM65-X 12V65AH电力专用

蓄电池用途：可以广泛的在电力、通信、铁路、石油、航空、水利、煤炭、地质、医疗、轨道交通、国防等领域中替代普通型电池，使产品性能得以提升。

我司产品涵盖密封铅酸、锂离子电池两大品类，是中国产品品类Zui为齐全的电池品牌之一；密封铅酸蓄电池涵盖AGM、深循环、胶体、纯铅三大系列，锂离子电池涵盖钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂；其中磷酸铁锂为国家火炬计划重点项目和深圳市科技资助项目。

我司正在全球100多个国家和地区的通讯、电动交通工具、光伏、风能、电力、UPS、电子及数码设备等领域为客户提供完善的产品应用与技术服务；目前，全球主要合作伙伴有艾默生（EMERSON）、APC-MGE、伊顿（EATON）、中国移动、中兴、南方电网等。

我司先后评获"国家高新技术企业"、"深圳市民营企业50强"、"中国民营科技企业"、"深圳市高新技术企业"、"深圳市民营骨干企业"等殊荣，公司累计申请技术专利100余项，并多次荣获广东省、深圳市科技进步奖、创新奖等。

质量
品质部门由120余名受过培训和经验丰富的员工组成，建立了从设计、生产、安装到服务全过程的质量保证体系，完善了产品研发、生产、检验和服务制度，建立了质量信息反馈以及过程改进有效机制。生产过程推行ISO9001质量管理体系，严格的质量控制，使产品缺陷率降至百万分之几的水平。并于2003年2月通过了ISO9001：2000版质量管理体系换证审核，并推行了新版（2000版）ISO9001标准。

产品先后通过了美国的UL认证、欧盟的CE认证，以及中国铁道部、电力部、信息产业部的检测，并获得了国家信息产业部的通信设备入网许可证等。

质量方针
精益求精，以质为本；履行承诺，以客为主

质量目标
百分之百满意的优质产品；百分之百满意的交货期；百分之百满意的服务；技术的领先者。

研发系统研发中心拥有一支实力雄厚的研发队伍，集中了国内的蓄电池专业人才，从事蓄电池新产品、新技术的开发工作。他们拥有过硬的技术与丰富的行业实践经验，能够根据市场和客户的需求，进行有针对性的研发工作。我们的研发队伍可以在Zui短的时间内，提供客户所需的新产品，目前，已开发出产品规格多达500余种。

蓄电池过度放电预防

◆一个充满电的UPS电源蓄电池（即铅酸免维护密封蓄电池）不连接任何负载空置大约六个月后就必需重新充电，以防止电池损坏。一个带负载放电至低电状态的电池，放电后72小时内必需重新充电，以防止电池损坏。UPS电源在闲置不用时，应断开连接的电池，否则在几天至一周的时间内会导致连接的电池过放电而损坏，闲置UPS电源时，应断开连接的电池。

◆如果电池在放电后很长时间没有重新充电，将会导致极板的氧化，也即是大量的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属极板上，常用的充电方法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解，这会导致电池过早的损坏。

◆每一个电池厂商都建议UPS电源电池放电后应立即充电，UPS电源电池在放电后72小时内重新充电会完全恢复电池的容量和寿命。

◆UPS电源电池都不允许电池放电后每个单元的电压低于1V对于12V电池是6V如果客户的电池电压低于此值，就只能更换电池了

◆A PC公司的UPS都会防止使其连接的电池过充电。贮存和运输电池时应采用正确的方法，以防止过放电导致电池寿命缩短及损坏。

UPS电源在交通运输行业的应用

　　
　　第一，收费站。收费站的负载主要是收费PC、信号指示系统、数据传输设备等，具有保存收费信息及向上级传输费用信息、车辆放行指示的重要功能。UPS以中小容量UPS电源为主，其中又以单进单出、三进单出UPS为主，约5～15kVA的容量，数量众多，但非常分散。
　　
　　第二，计费中心网管系统。在计费中心数据处理、监控、办公自动化等均需要配置UPS，涉及到对各个收费信息的采集、处理、储存，对收费状况的监控及办公自动化设备等。所采用的UPS为中大容量，约为30--60kVA，以三进三出UPS为主，但也通常以单机运行较多。
　　
　　第三，公路局数据中心：在数据中心，需要为数据处理中心、监控、办公自动化配置UPS装置。它是为整个公路各系统提供信息交换的服务并对全公路进行监控，其计算机和服务器负载容量在该一级相对较大，根据不同公路局的规模不同，UPS不间断电源容量范围大致在30kVA--120kVA，UPS典型应用为三进三出，有单机和并机的应用情况，但通常还是以单机应用的较多。
　　
　　第四，公路隧道。基于公路隧道应用的特殊性，其UPS所需负载也主要分布在应急照明、消防、通风系统等。这些系统均保障了公路隧道中车辆及人员的安全运行。容量也以中大容量为主，容量范围约在60～120kVA，典型应用为三进三出UPS，通常以单机应用为多。