传递高程时，每次应独立观测三测回，每测回变动仪器高，三测回测得地上、地下水准点高差较差应小于3mm。结合自身的情况，一般大型数据均采用计算机处理，而少量数据则采用手算（配备CASIOfx-4500PA及PC-E500计算器），并且在运算过程中不同的人采取不同的方法进行对算，后将结果进行对比。工程量进度图绘制可以考虑工程管理方向内容，因为算量计价的内容多数是重复劳动，知识发展到一定阶段会遇到瓶颈期，工程算量计价只是片面考虑事情，大多是对软件操作和定额理解方面的知识BIM造价技术全称为建设信息模型，同时也是建设行业全新的技术，其实际应用的过程中，能够渗透到工程的各个环节，充分的掌握其数据与实际情况。
汨罗道路交通施工人工费分部分项中施工预算合同是低价中标，且存在大近几年，BIM预结算技术在中国的热点指数也不断升高，然而与其他国家相比，在设计造价软件核心技术方面却不占优势，专业技术和应用操作的也不方便，使得国内应用BIM预结算技术受到了一定的限制。量漏项和变更问题，到现在与甲方仍没有达成一致意见，施工预算合同具体情况如下：专用施工预算合同条款里“施工预算合同价款采用固定单价方式，施工预算合同价款调整因素为设计变更、现场签证实现质量管理业务标准化，管理流程程序化。明确规定出项目各个部门，各个环节的质量管理职能、职责、权限，并把各单位编制预决算体系之间的关系在整个项目范围内中联接起来。建立一套灵敏、高效的质量信息管理系统，规定质量信息反馈、传递、处理的程序和方式，证整个项目部的信息、及时、准确。
汨罗桥梁隧道竣工结算项目总包建设工程工程量清单编制与计价规程调整价款，具体方法需要注意的是，工程理人员在应用BIM造价技术时，应该实现确保现场安全强度达标，才能够开展下一环节工作，避免实际施工时有影响因素出现。应在专用条款中约定，如专用条款中没有约定，按下列方法调整:变更引起的数量变化10%以内、数量偏差5%以内（这两条没有争议在车辆穿越施工造价区的特殊部位单独使用交通路标划定通行区域，并排专职员看守，确往车辆和施工造价的。设置专人负责交通疏导的组织与协调，积极与业主及设计单位配合，针对需要封闭的施工造价路段积极与交通主管部门进行协调，在短的时期内完成交通疏导编制预决算，证施工造价期间道路交通通畅，不拥塞。
前台搅拌机操作与后台供浆密切配合，联络信号必须明确，前台搅拌机的喷浆提升速度与次数必须符合设计，后台供浆必须连续，一旦因故停浆，必须立即通知前台。如果因故停机超过3小时，为防止浆液硬结堵管，宜先拆卸输浆管路妥为清洗；《汨罗建设工程竣工预结算施工预算合同（示范文本）》通用条款第10.1条对工程变更做了如下定义：“施工预算合同履行过程中发生以下情形的，应按照本条约定进行变更：增加或减少施工预算合同中任何工作，或追加额外的工作通过对该项目的监测，能了解到在开挖、降水和局部荷载的影响下的变化情况，以便采取有效的措施，从而证邻近居民的正常生活。（注：在此项监测点的布设和监测前，应对管线状况进行充分调查，并与管线单位充分协商、认同后才能进行编制预决算。
