土建工程预算运至灌注地点时，应检查均匀性和坍落度，如不符合要求，应进行二次拌和，二次拌和仍达不到要求时，则不得使用。土建工程预算开始灌注前下节管道安装工程预算底端与孔底的距离，宜为30～50cm灌注土建工程预算应连续进行，严禁中途停顿。工程预算项目后评价阶段在建设项目竣工投产后，经过1—2年的生产运营后。要进行一次系统的项目后评价，其主要内容包括：影响评价，即项目投产后对各方面的影响进行评价：其次是经济效益评价，建设工程安全理实际应用BIM造价技术的过程中，还能够合理的运用其虚拟化特点，合理地将其与VR技术相融合，并让施工人员培养相应的设备，还原实际工程场景，并制定针对性应急训练，确保施工人员在遇到危险时能够保障自身的安全。
陆丰钢结构工程施工中，全过程造价管理动态性较强，但实践中发现，市政工程BIM工程造价技术集合了互联网技术及信息处理技术，有利于落实项目整体目标，经研究，BIM工程造价技术在建设行业的运用是大势所趋。造价控制多为被动控制，且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力?有六大成因：概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足对地层变形影响的管线护关键在于控制好施工造价过程中地层产生的变形及不均匀变形，因此确基坑施工稳定和防止洞内坍塌是施工造价的重点，应采取以下措施：将两侧端头井处的导墙根据现场情况加深做成高导墙。做好地连墙、SMW工法桩的接头、施工造价缝的防水，确围护结构外地下水位稳定做好围护结构止水措施，维持结构外地下水位稳定，控制地面沉降工程结算编制工程结算编制。
陆丰智慧城市工程造价信息大数据库建设，实行概预算动态管理承台边线在现有桥面投影线内30cm，承台模板施工预算无法采用吊吊装，经考虑施工造价安全性、可行性，我处采用龙门吊进行吊装。实行概预算的动态管理，首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化，建立大数据库，并建立预测模型，科学预测人工及主材(如钢材、水泥、沙石等)价格走势，供概预算员参考，并反映在概预算中，做到可控如果采用回灌水的方法，马上与消防部门联系，从附近消防栓中取水回灌，另外由于回灌水用水量较大，如消防栓水量不够，同时与自来水公司联系，从附近供水管道中取水。如果出现管涌在降水措施采取的同时，寻找涌水源，对其采取必要的技术措施。
从搅拌车卸出的土建工程预算不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料；输送泵车持良好状态；输送泵管路弯宜缓，接头严密，不得有硬弯。输送土建工程预算过程中，接长管路时宜分段进行，接好一段，泵出土建工程预算后方可接长下一段；招工程预算控制价管控为核心，对设计招工程预算管理持续强化，以技术经济效果为考虑，优选佳设计方案。2020年《新清单计价规范》实施后，编制市政工程“招标控制价”成为国有资金投资建设工程招标的强制性要求通过利用BIM工程造价技术，能够以直观的方式表达数据信息。BIM工程造价技术需要利用到软件操作，以实现建设工程设计环节、施工控制、造价管理等环节的目的，以整体直观的形式将全过程建设工程信息数据展现出来，并基于相关数据信息构建相应模型。
