一、蓄电池出现鼓包
当汽车蓄电池变形出现鼓包，并且非常鼓的时候，这个蓄电池就基本报废不能再使用了，存在很大的安全隐患，大家要及时更换。造成蓄电池鼓包有两个因为，一种可能是因为长期过充电，还有一种原因就是蓄电池排气孔堵住了，加上充电，蓄电池体内气体无法排出去，就会形成鼓包了。
二、汽车启动困难
如果平常启动汽车的时候非常困难，或者启动了很久都启动不了，那就是汽车蓄电池快要报废了，无法为发动机提供启动电流了。这时候就需要更换蓄电池了，否则汽车无法驾驶。
三、观察口变化
很多免维护蓄电池上都有一个观察口，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，也有部分车主反映这个灯不靠谱，明明绿色也无法启动车辆，姑且作为个参考吧。
四、 怠速时，大灯变“蜡烛”
比如等红灯或者临时停车时，突然发现你的大灯突然变暗。这是因为怠速时，发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池不给力，还要给车内用电设备供电的话，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。
五、蓄电池故障灯亮
汽车上面有很多的警报灯，比如转向助力报警灯，ASS报警灯等等，当汽车出现故障的时候这些报警灯就会亮起。汽车蓄电池也有一个报警灯，当汽车蓄电池报警灯亮起的时候，就是在提醒你蓄电池出现故障了，要及时送去维修店维修。
六、启动前后电压发生变化
汽车蓄电池日常电压为12V左右，在汽车发动机启动以后，蓄电池的电压会上升到13—14V。如果汽车启动前蓄电池的电压低于12V，或者发动机启动以后电压低于13V，那么汽车蓄电池可能存在着一定的问题，这时候就需要检查一下汽车蓄电池。
八马电池使用时的注意事项：
请勿自行拆修分解或改造，否则电池内部的硫酸，铅将对人和环境造成伤害。
切勿将电池或电池组的正负极短路，否则会造成电击，火灾或故障。
请牢固地连接好端子螺栓部分，如有松动则会成为火灾的原因。
请勿使其沾染油，水或其它化学药品，否则成为电击、火灾、以及故障等原因。
安装连接时务必切断主电源，带电安装会出现电击的危险。
请勿连接到额定电源以外的电源上，否则会成为火灾以及故障的原因。
请勿将电池直接当做交流电源来使用，否则将会成为火灾故障、损坏的原因。（要把电池作为交流供电，必须通过专门设备如UPS）
勿将电池靠近火源、热源或投入火中，以免引起爆炸。
八马电池性能的优越性：
1)选择高孔隙率AGM隔板，孔隙率在93%以上，为氧的复合提供通道
2)采取定量灌酸，使玻璃棉隔板在吸收电解液以后，仍有5—10%的孔隙率未被电解液充满，VRLA电池又称为贫液式电池。
3)过量的负极活性物资，正、负极板的容量比一般为1：1.1~1：1.2，这样在正极充足电以后，负极仍未充足电，以防止氢在负极析出，若氢气大量析出是无法复合的。
4)电池集群的紧装配，采取集群预压缩技术，将装配压在40—60Kpa之间，以保证AGM隔板与正负极板表面能够良好接触，因为VRLA电池的电解液主要靠AGM隔板提供。
5）高纯度Pb—Ca—Sn—Al无锑板栅合金，因为Pb—Ca合金比Pb—Sb合金有更高的析氢过电位，从而能够降低因板栅腐蚀而析出氢气的可能性。
6)开闭阀压力稳定可靠的安全阀，通信用VRLA电池的标准要求开阀压10—35Kpa，闭阀压3—15Kpa,开闭阀压力较接近，可减少气体排放和水的损失。