港机无线通信解决方案
>>解决方案
无线传输系统作为港机与地面办公室间RCMS系统的重要数据传输链路,设计遵循实用性、可靠性、安全保密性、先进性、经济性等原则,满足港口环境应用,港口无线传输视频,具备标准化、容量大、覆盖范围广、投资低、升级简便、管理方便等特点。
>>功能特点
RCMS无线传输系统以其独特的技术优势和卓越的性能。
如:高容量、多业务的接入能力,强大的抗干扰能力、IP67防护标准,长距离传输能力、户外工业级应用、安装简单、维护方便等优势赢得全球港口用户的认可和好评。
桥吊无线通信解决方案、轮胎吊无线通信解决方案、轨道吊无线通信解决方案、龙门吊无线通信解决方案、装船机无线通信解决方案、桥式抓斗卸船机无线通信解决方案、取料机、堆料机、斗轮堆取料机无线通信解决方案、钢板吊无线通信解决方案、门座式起重机无线通信解决方案、牵引车无线通信解决方案、智慧物流平台车辆无线通信解决方案
集装箱码头无线覆盖,港口集装箱无线覆盖,港口货场集装箱无线覆盖,集装箱货场无线覆盖。
集装箱码头、集装箱货场无线覆盖的难点:
? 远超覆盖:
因为架设节点平均在500米或以上的间隔,NLOS的覆盖范围半径至少250米,包括集装箱堆下的区域。如包括码头起重机等在空旷区域,能有超过300米的NLOS半径比较好。
? 回路弹性:
为了尽量减少回路中断的故障,所有AP必须至少有2条回路链路,无论是有线或无线的。当一个回路中断后,它可以自动切换到另一个回路,当链路恢复,将切换回默认链路
? 多重覆盖:
当一个AP的出现故障时,港口无线,用户可以关联到同处的另一个AP上。
? 链接完整性:
既然服务的故障(访问服务器)可能是由于AP(无线电失效)有线回路(以太网或光纤故障)或应用服务器(服务器拥塞)引起的故障,系统必须具有检查从无线接到本地服务器的全程检测的功能,如果有Internet或广域网的连接,甚至到外部服务器。网络管理软件可以通知管理员链路是因何故障。故障的AP应能自动释放,使其用户可以切换到另一个正常的AP上。当链路正常后,需要能自动恢复。
BodaCom码头集装箱货场专门为解决这些问题而设计。
博达讯提供港口港机无线通信解决方案,实现港机无线联网,解决机地通信难题,实现机械与地面稳定链路。设备在天津港有大量应用案例。
天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是“一带一路”重要战略支点、京津冀协同发展建设北方国际航运核心区的基础支撑、中国(天津)自由贸易试验区的重要组成部分,港口无线覆盖,天津滨海新区对外开放的门户,连接东北亚与中西亚的纽带。
天津港是世界等级高的人工深水港,30万吨级船舶可自由进出港口。2014年12月26日,天津港复式航道正式通航,使航道通航能力在双向通航基础上实现了升级。天津港是中国北方综合性港口,拥有各类泊位总数173个,其中万吨级以上泊位119个。2015年,天津港货物吞吐量突破5.4亿吨,世界排名第四位;集装箱吞吐量超过1411万标准箱,世界排名第十位。
港口无线传输方案-博达讯-港口无线由济南博达讯通信技术有限公司提供。港口无线传输方案-博达讯-港口无线是济南博达讯通信技术有限公司(www.bodaxun.cn)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:杨经理。