蓝肯蓄电池使用说明书1黑色：电量不足，需要充电 透明：电量不足，且不可恢复，需要更换电池5、补充电 将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆 确保充电的场所具有良好的通风条件 将充电机与电池的正极相连接，然后再与电池的负极相连 确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机 充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电 一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时6、维护 在关闭发动机后，请同时关闭所有电气设备 请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险 长时间不使用的车辆，请拆除电池；由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复 高温、高寒地区请加装电池保护罩，延长电池使用寿命！！1991年发展出来可以应用于汽车的氢燃料电池，这就是今天蓝肯蓄电池NP50-1212V50AH规格参数及报价氢燃料电池的来源。
相对于其他电池，氢燃料电池大的优势是能量密度极高，实验室可以做到3千瓦时每公斤，比其他类型的电池都高很多。用于汽车可以以更小的体积和重量，提供更长时间的续航。
但是，氢燃料电池也存在问题：
一是价格，氢燃料电池的核心零件是质子交换膜和铂催化剂，都是非常昂贵的材料，用在不计成本的航天可以，用在汽车上昂贵的价格让氢燃料电池普及困难，即使到2015年，丰田也只敢说整车5万美元，30多万人民币。而目前的价格是150万到200万人民币，远远高于燃油车和锂电池的电动车；
二是燃料的来源和储存，氢燃料电池需要氢气，氢气本身并没有产业链支撑，制造，运输，蓝肯蓄电池NP50-1212V50AH规格参数及报价储存，加注都极不方便，成本又很高，危险还很大，相比燃油车和锂电池车成熟度太低。
从用户体验角度，氢燃料电池车还有很长的路要走。给力哥讽刺氢燃料电池为“傻瓜电池”，也不是完全没有道理。
（二）锌空气电池
锌空气电池的历史也很悠久，可以追溯到1878年。锌空气电池更加类似我们所实用的干电池，实际上在很多领域，锌空气电池也在替代干电池。
锌空气电池的能量密度较高，可以达到每公斤0.3千瓦时，比锂电池高一，并且价钱便宜，锌材料比锂便宜的多。
