1、远程遥控系统可以自由开关机：针对电池修复完成和出现意外情况下可以通过远程遥控器切断电源，无需人工值守针对机器进行一系列的操作，减少了晚上起夜关机的麻烦。并大大节省电能，使用方面更加方便快捷，操作简洁。一、等离子APN蓄电池修复仪，等离子修复技术，具有低温控制、等离子单向导航、模拟充电等功能，但是会造成电解液不均衡，修复后使用时间过短，电池自放电等缺点。
2、模拟充电功能：内置模拟充电电路，修复完成前自动进入模拟试验充电，修复后与普通充电器充电所测试容量相等。
3、正负离子共振：微电脑控制模块自动跟踪发出正负离子，对电池极板和硫化物质智能的发射正负离子束，同时自动检测每块电瓶的内阻，硫酸盐结晶颗粒大小，结晶程度，消除硫化和结晶，并促使大型结晶颗粒溶解。
4、正负离子吸附：独有的正负离子吸附，让脱离的活性物质自动恢复。修复后期，微控模块自动发出正负离子电，脱离活性物质带负电，正极板带正电，异电相吸，活性物质自动吸附归位。
当蓄电池容量降低后，蓄电池将体现出电力不足的现象（起动机运转无力）。 造成新蓄电池容量下降的原因如下：
① 蓄电池储存时间过长，极板氧化严重，而在充电时又没有进行充电锻炼循环，致使蓄电池达不到额定容量的技术规定。
② 充电电流过大或未分阶段充电、过充时间过长、温度过高，已使极板上部活性物质脱落，使蓄电池容量严重降低。
③隔板的质量差，多孔性不好，极板和隔板之间挤压的过紧，电解液流动性差，不能渗透到极板内层，致使极板上活性物质利用率降低。 叉车蓄电池
④ 电解液的液面过低或密度过小。 
电池集群的紧装配，采取集群预压缩技术，将装配压在40—60Kpa之间，以保证AGM隔板与正负极板表面能够良好接触，因为VRLA电池的电解液主要靠AGM隔板提供。
高纯度Pb—Ca—Sn—Al无锑板栅合金，因为Pb—Ca合金比Pb—Sb合金有更高的析氢过电位，从而能够降低因板栅腐蚀而析出氢气的可能性。
蓄电池温度升高进一步引起充电电流增加，这又引起蓄电池温度升高。这样，发生恶性循环。终于导致热失控。
阀控铅酸蓄电池的干涸会引发热失控，干涸与很严峻的充电方式是Zui有关系的，常常与蓄电池的高温结合在一起。克服这个问题的方法是预防在蓄电池工作时出现极端情况，这就是说，例如，避免高倍率充电，特别是避免深放电之后和在蓄电池温度高时的高倍率充电。在高温场合，甚至需要采用特殊冷却系统。一般说，干涸会减少蓄电池容量，Zui终缩短蓄电池寿命。
通信电源的温度补偿功能就是要将温度对电池的影响减至Zui小，但绝不是说有了对充电电压的温度补偿，电池就可以在任意环境温度下使用。要知道，温度低时，由于浮充电压增大，同样会引起浮充电流增大，板栅腐蚀加速等一系列的问题；而温度高时，浮充电压减小，也会形成电池充电不足等一系列问题。新安装的蓄电池或将极板抽出大修后，需进行初充电，即以较小的电流进行长时间的充电，使极板活性物质还原成二氧化铅和绒状铅，并使活性物质成分均匀。初充电的操作正确与否对蓄电池寿命及电池性能影响很大，初充电电流要按照厂家有关的规定进行，以保证初充电质量。初充电时除按规定选择合适的初充电电流外，还要检查单体电池的电压和电解液密度、温度，当温度高于40℃，应将初充电电流减小，或用人工方法冷却，以免电池过热而影响内部质量。实在不行要暂时停止充电，待温度降低后再充电。蓄电池进行初充电时，往往需要经过若干次的充电一放电循环，并进行放电容量试验，直到蓄电池达到额定容量后，初充电才算完成。有的阀控式密封铅酸蓄电池，已进行过化成充放电处理，荷电出厂，所以使用时无需再进行繁琐的初充电过程，如果放置时间超过六个月，可按生产厂家的规定进行补充电。