蓄电池安装运输时的注意事项
1、因蓄电池系湿荷电出厂，故在运输、安装中，必须小心搬运、防止短路；
2、由于电池组件电压较高，存在危险，因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装中，只能使用的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得极柱和安全排气阀；
3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；
4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以安装正确；
5、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；
6、电池在安装前可在0℃-35℃的下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。
内阻小由于内阻小，大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力。 汤浅蓄电池中的电解液的混合均匀化速度就越快，极板深处就有越多的活性物质参与电化反应，故铅蓄电池的容量越大。但在充电比密度越高越困难需要的充电电压越高，电能转换为化学能的转换率也越低。在可逆的化学反应方程式中，当左边的浓度高时，反应易于向右边进行。铅蓄电池的充放电反应是可逆的。使用中的铅蓄电池，其极板上的活性物质数量已确定，使用者能的也只有电解液的密度。
对蓄电池的巡检项目有
1、直流母线电压应正常，不应超出平均电压的2%，浮充电流应适当，无过充电或欠电现象发生。
2、测量各种参数。浮充电时，蓄电池电压应保持在2.1～2.2V，充放电电压不得低于1.8～1.9V。电解液的相对密度应在1.215～1.229之间，液温应保持在15～35℃之间。
3、检查极板颜色是否正常，有无倾斜、弯曲、短路、生盐及有效物质脱落等现象。
4、木隔板、铅卡应完整，无脱落现象。
5、液面应高于极板10～20mm。
6、蓄电池外壳应完整，无倾斜，表面应清洁。
7、各接头连接应紧固，无腐蚀现象并涂有凡士林。
8、通风设备及其他附属设备应完好，室内无强烈气味，蓄电池室温度应在10～30℃之间。
9、浮充电设备运行正常。
10、直流系统绝缘良好。
11、对碱性蓄电池还应检查瓶盖是否拧好，孔应畅通。
信号系统应急照明系统安防系统。 EPS和UPS系统。 其他便携式设备或便携工具电源。很多用户在使用MCA蓄电池的中，发现寿命与标注不符，实际们是按照科学实验的方式标定的使用寿命，但是有些用户使用的方式方法不对，如造成输出短路等，了电池寿命的严重缩短，所以我们向大家普及下实用的使用建议。但不必太担心，这只是暂时状况，不同于高温下的使用，一旦温度升起来，电池中的分子受热，就马上恢复到以前的电量。经常使用生命在于运动。
蓄电池使用中的五大误区
1、冬季使用蓄电池启动发动机时，不间断地使用起动机，蓄电池因放电而损坏。
2、安装极柱连线后，均未涂凡士林或黄油，使连线接头氧化严重，线路不良，电路工作不稳定。
3、电解液的密度不按地区和季节的不同进行调整，而是一成不变，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足。
4、在补充蒸馏水时，用饮用纯净水代替蒸馏水使用，殊不知纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池有不良影响。
5、在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无需任何维护，放电后不及时充电，也不定期进行补充充电，使蓄电池的正常使用寿命受到影响。