骨架车特点:
锁具梁对应加固撑,便于应力分散;
全封闭整体式橡胶线束,防水、防尘、防老化;
前后横梁采用箱型结构,增加了车架承载能力;
前锁具梁下加装一套锁具,使集装箱固定更牢固;
采用垫高染设计,使鹅颈式骨架车多装载一个集装箱;
160mm高强度鹅颈,三纵梁结构,使承载面更低,车辆更安全;
牵引板使用高耐磨锰钢,上面采用“井”字架结构,使牵引销及牵引板具有更长的使用寿命。
骨架车特点:
锁具梁对应加固撑,便于应力分散;
全封闭整体式橡胶线束,防水、防尘、防老化;
前后横梁采用箱型结构,增加了车架承载能力;
前锁具梁下加装一套锁具,使集装箱固定更牢固;
采用垫高染设计,使鹅颈式骨架车多装载一个集装箱;
160mm高强度鹅颈,三纵梁结构,使承载面更低,车辆更安全;
牵引板使用高耐磨锰钢,上面采用“井”字架结构,使牵引销及牵引板具有更长的使用寿命。