E-Mark 认证攻略

很多人会混淆 “E 标志” 和 “e 标志”，但二者在认证依据、适用范围上有明确区别，一张表帮你理清：

E标志证书的发证机构是ECE成员国的，各国的证书有相应的编号：

E1—德国；

E2—法国；

E3—意大利；

E4—荷兰；

E5—瑞典；

E6—比利时；

E7—匈牙利；

E8—捷克；

E9—西班牙；

E10—南斯拉夫；

E11—英国；

E12—奥地利；

E13—卢森堡；

E14—瑞士；

E16—挪威；

E17—芬兰；

E18—丹麦；

E19—罗马尼亚；

E20—波兰；

E21—葡萄牙；

E22—俄罗斯；

E23—希腊；

E24—爱尔兰；

E25—克罗地亚；

E26—斯洛文尼亚；

E27—斯洛伐克；

E28—白俄罗斯；

E29—爱沙尼亚；

E31—波黑；

E37—土耳其；

E57—圣马力诺。

E-Mark产品适用范围

并非所有汽车相关产品都需 E-Mark 认证，主要覆盖 3 大类，快对号入座：

整车类：两轮及以上机动车（如客车、货车、摩托车、巴士，含道路外专用车辆）；

核心零部件：直接影响安全的部件（车灯 / 灯泡、轮胎 / 轮圈、刹车系统、喇叭、安全带、汽车玻璃、排气管等）；

关联零配件：用户接触的辅助产品（安全帽、儿童安全椅、车内附属电器如车载充电器等）。

产品爆炸图（部件拆解示意图，清晰展示结构）；

电路原理图（仅电器类产品需提供，标注电路连接逻辑）；

PCB 布线图（电路板类产品需提供，展示线路布局）；

关键零部件清单（BOM 表，列明核心组件型号、供应商）；

ISO9001 质量管理体系证书（已有证书可豁免部分工厂检查）；

产品说明书（需包含英文 / 德文等欧洲通用语言）；

认证用样品（需符合 ECE 法规或欧盟指令要求的成品）；

官方申请表（按发证机构模板填写，信息需准确无误）。

第三方测试：将样品送至欧盟认可的技术服务机构，按标准完成检测；

工厂检查（可选）：首次申请且无 ISO9001 证书的企业需接受检查，有证书者可豁免；

资料送审：测试报告 + 技术资料提交至对应国家（如德国、法国）的交通部门审核；

发证与跟踪：审核通过后由该国发证，后续可能有定期 / 不定期工厂抽查。