ISO9001与IATF16949关于人员能力要求差异

IATF 16949标准是在ISO 9001标准基础上补充了汽车行业的特殊要求。关于ISO9001条款7.2人员能力的要求也是如此。 

IATF 16949在ISO 9001的基础上，针对汽车行业的特殊性，对人员能力提出了更严格和具体的要求，主要差异体现在以下几个方面：  

1. 能力要求的细化

ISO 9001：仅要求组织确定从事影响质量工作的人员所需的能力，并提供培训或采取措施以满足需求，未明确具体方法和行业要求。  

IATF 16949：要求建立文件化过程，明确岗位培训（包括顾客特定要求）、内部审核员能力管理、第二方审核员资质等。例如，制造过程审核员需掌握PFMEA（失效模式分析）和控制计划，产品审核员需熟悉测量设备使用。  

2. 岗位培训的强制性

IATF 16949强制规定对新上岗或转岗人员提供岗位培训，需涵盖顾客要求及不符合质量要求的后果告知，培训内容需与任务复杂度匹配。ISO 9001无此具体要求。  

3. 内部审核员能力管理

IATF 16949要求内部审核员（体系、过程、产品审核员）必须掌握汽车行业核心工具（如APQP、PPAP）、顾客特定要求及风险分析方法，且每年需完成Zui低数量的审核以维持能力。ISO 9001仅参考ISO 19011，未明确行业工具要求。  

4. 第二方审核员能力

 IATF 16949要求第二方审核员需符合顾客资质要求，并具备汽车行业过程知识（如PFMEA、控制计划）。ISO 9001未涉及第二方审核员的具体能力标准。  

5. 员工质量意识与激励

IATF 16949要求通过文件化过程激励员工参与质量改进，并确保所有员工意识到其活动对产品质量的影响及不合格品的顾客风险。ISO 9001未细化到“风险告知”层面。  

其实IATF16949对ISO9001的补充要求，在很多不做IATF16949认证的公司也有做到。

以前张老师在日企做质量部长，在公司取得IATF16949认证之前关于员工能力方面也是这么做的。

很多汽车行业的客户，对于员工能力的要求往往要高于IATF16949标准要求，此时必须按照客户要求执行。

比如，很多德系客户要求二方审核员必须参见VDA的VDA6.3培训，并且考试合格。有的客户要求客户代表必须取得VDA特定考试。

这些客户要求对提高相应员工能力的确有一定帮助，如果不能按照客户要求完成培训，在三方或者二方审核经常会被开具不符合项。

这就要求大家要了解各个客户的要求，并且遵照执行。