Sinonteam蓄电池SN-12V24CH 应急电源 直流屏备用电池12V24AH 赛能

Sinonteam蓄电池SN-12V24CH 应急电源 直流屏备用电池12V24AH 赛能

Sinonteam蓄电池SN-12V24CH 应急电源 直流屏备用电池12V24AH 赛能

赛能蓄电池以德国先进的设计理念和生产技术为指导，拥有一批精干的研发、生产技术人员和先进的生产、检测设备，运用精密的测试技术及完善的管理体系，严格对产品质量进行多重把关。赛能公司是国家发改委/全球环境基金/世界银行/中国可再生能源发展项目指定的合格电源供应商;已顺利通过ISO9001：2000质量管理体系认证和欧盟CE/ROHS认证;并荣获由中国互联网中心/国务院新闻办网络zongju/国家商务部市场运行司授予的“中国信用企业认证体系示范单位”称号。产品自投放市场以来，一直深受广大用户的xinlai与好评，“赛能蓄电池”先后被评为“消费者Zuixinlai的蓄电池质量品牌”。

 1.标准容量（10小时率）为在25℃下所测得的平均值，可以通过3次以内的充、放循环达到

2.总高指包含电池端子的高度。

3.以上数据仅供参考，本公司拥有Zui终解释权。

 赛能蓄电池产品说明：

n重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高

n自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%

n独特配方，深放电恢复性能优良

n采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标一致性好

n采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使赛能蓄电池的使用寿命显著延长

n满荷电出厂，使用方便,安全防爆。

1新赛能蓄电池不进行初充电

赛能蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能好，但也会缩短它的使用寿命，新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。

2蓄电池不进行补充充电

有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化；在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

3蓄电池过充电

蓄电池经常过量充电，充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。

4充电时极性充反

由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成赛能蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。充电时一定要注意极性，切不可极性充反。