金源环宇蓄电池JYHY12240 12V24AH免维护电池 UPS储能设备消防系统应急电源
金源环宇蓄电池JYHY12240 12V24AH免维护电池 UPS储能设备消防系统应急电源
金源环宇蓄电池主要推广三大系列产品：阀控式铅酸蓄电池、胶体蓄电池、磷酸铁锂电池，型号规格丰富，系列众多全面，产品广泛应用在：UPS后备电源、发电厂及变电站的开关控制、铁路机车动力设备、应急照明系统、通信与网络设备、便携式电子设备、纯电动汽车及助力车、油电混合电动汽车、太阳能风能发电系统、太阳能路灯与监控系统。
金源环宇大型磷酸铁锂电池组产品，为电动汽车领域、新能源储能领域的技术lingxian者，目前为多家电动汽车厂商配套，以助新型的电动汽车产品实现零污染、无排放，做到真正的绿色环保。
金源环宇蓄电池规格（12V）：
| 电池型号 Battery Type | 额定电压 Nominal Veltage(V) | 标称容量 Capacity (Ah) | 外形尺寸External Dimension （±1mm） | 重量 Weight(±5%) kg | 端子形式 Terminel Type | |||
| 长 Length | 宽 Width | 高 Height | 总高 Total height | |||||
| JYHY1250 | 12 | 5 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.70 | F1 |
| JYHY1270 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.30 | F1 |
| JYHY1280 | 12 | 8 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.50 | F2 |
| JYHY1290 | 12 | 9 | 151 | 65 | 113 | 119 | 2.60 | F2 |
| JYHY12100 | 12 | 10 | 151 | 97 | 94 | 100 | 3.60 | F2 |
| JYHY12120 | 12 | 12 | 151 | 97 | 94 | 100 | 3.80 | F2 |
| JYHY12150 | 12 | 15 | 180 | 76 | 167 | 167 | 5.60 | F3 |
| JYHY12170 | 12 | 17 | 180 | 76 | 167 | 167 | 5.80 | F3 |
| JYHY12180 | 12 | 18 | 180 | 76 | 167 | 167 | 5.85 | F3 |
| JYHY12200 | 12 | 20 | 180 | 76 | 167 | 167 | 6.00 | F3 |
| JYHY12240 | 12 | 24 | 175 | 166 | 125 | 125 | 8.00 | F3 |
| JYHY12260 | 12 | 26 | 175 | 166 | 125 | 125 | 8.30 | F3 |
| JYHY12280 | 12 | 28 | 175 | 166 | 125 | 125 | 9.00 | F3 |
| JYHY12330 | 12 | 33 | 196 | 131 | 156 | 172 | 10.00 | F5-B |
| JYHY12350 | 12 | 35 | 196 | 131 | 156 | 172 | 11.50 | F5-B |
| JYHY12380 | 12 | 38 | 198 | 166 | 175 | 175 | 13.00 | F5-B |
| JYHY12400 | 12 | 40 | 198 | 166 | 175 | 175 | 13.20 | F5-B |
| JYHY12450 | 12 | 45 | 198 | 166 | 175 | 175 | 13.60 | F5-B |
| JYHY12500 | 12 | 50 | 250 | 160 | 178 | 197 | 15.80 | F5-B |
| JYHY12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 208 | 215 | 16.80 | F5-B |
| JYHY12600 | 12 | 60 | 250 | 160 | 178 | 197 | 18.00 | F5 |
| JYHY12650 | 12 | 65 | 350 | 171 | 173 | 179 | 21.50 | F5 |
| JYHY12750 | 12 | 75 | 260 | 169 | 208 | 227 | 22.50 | F5 |
| JYHY12800 | 12 | 80 | 350 | 171 | 173 | 179 | 23.80 | F5 |
| JYHY12800H | 12 | 80 | 330 | 172 | 215 | 226 | 25.00 | F5 |
| JYHY12900 | 12 | 90 | 307 | 169 | 208 | 227 | 27.50 | F5 |
| JYHY12900H | 12 | 90 | 328 | 171 | 214 | 227 | 27.50 | F5 |
| JYHY12950 | 12 | 95 | 328 | 171 | 214 | 227 | 28.00 | F5 |
| JYHY121000X | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 223 | 29.00 | F5 |
| JYHY121000 | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 223 | 29.80 | F5 |
| JYHY121000H | 12 | 100 | 328 | 171 | 216 | 223 | 31.00 | F5 |
| JYHY121150 | 12 | 115 | 330 | 173 | 216 | 223 | 32.50 | F5 |
| JYHY121200 | 12 | 120 | 410 | 174 | 225 | 233 | 35.50 | F5 |
| JYHY122340 | 12 | 134 | 341 | 173 | 283 | 288 | 40.00 | F5 |
| JYHY121500 | 12 | 150 | 485 | 171 | 242 | 242 | 46.00 | F5 |
| JYHY121800 | 12 | 180 | 522 | 238 | 218 | 227 | 55.50 | F5 |
| JYHY122000 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 227 | 63.00 | F5 |
| JYHY122250 | 12 | 225 | 522 | 240 | 219 | 227 | 65.50 | F5 |
| JYHY12250 | 12 | 250 | 520 | 269 | 220 | 224 | 69.50 | F5 |
性能特点
1、使用寿命长，采用独特的铅膏配方及板栅技术，大大延长电池使用寿命，0.8AH-28AH(设计寿命3-5年)，33AH-250AH(设计寿命5-8年)；
2、釆用超纯度原材料制造与清洁的生产环境，保证电池自放电小；自放电小于3％/月；
3、采用密封阀控结构和单向安全阀，多层端子密封结构，确保电池有效使用期内极柱密封的可靠度，产品具有防酸防漏防爆功能；
4、安全可靠性高：电池可以在任意方向使用（倒置除外）；
5、使用形式多样：既可浮充使用，又可循环使用；
6、采用独特的电解液及活性物质配方，使电池适用温度更为宽广；
7、金源环宇蓄电池良好的一致性，确保电池在UPS电源等浮充设备上完美使用；
应用领域
● 火警报警系统
● 有线电视系统
● 交通控制系统
● 不间断电源
● 电子提款机
● 各种不间断供电装置
● 电子检测设备
● 应急照明系统
● 医疗设备
● 电动工具
随着电力电子技术的发展,电源(通信电源、UPS)的可靠性和安全性已经大大提高,但作为供电系统中Zui后一道屏障的备用储能单元(铅酸蓄电池),由于其特性(化学反应)可靠性一直没有多大提升,科学有效的维护是保障蓄电池系统稳定运行的关键。
目前对于蓄电池的维护工作普遍存在维护工作不到位;流程复杂、针对性差;维护手段匮乏等问题。蓄电池系统已经成为电源系统中Zui不可靠的部分。在重大的电源事故中,由于电源自身故障引发的事故占10%、开关切换故障引发事故占20%,而其余70%的事故都是与蓄电池故障相关的(见图1)。有效地监控和科学地维护对于提高蓄电池组稳定性至关重要。发现和解决蓄电池系统中的隐患、提高蓄电池组的安全性是目前蓄电池维护工作的重点。也是提高数据中心供电系统可用性的有效手段之一。
1阀控铅酸蓄电池维护测试方法
(1)传统的蓄电池维护方法
国际电工学会铅酸蓄电池检测和维护规范IEEE1188-1996中对于蓄电池维护规定,对于铅酸蓄电池的维护应做到以下4点:
①实时、准确的单体蓄电池电压、电池组电流和环境温度的监控;
②每月1～2次的单体蓄电池内阻测试并跟踪蓄电池内阻变化趋势;
③每年2次的核对性放电;
④对现场使用时间超过2年的蓄电池,应做到每3个月进行一次核对性放电。
该标准在提高了蓄电池系统的稳定可靠性的也大大提高了对于蓄电池日常维护的要求,很难在我们的日常维护中得到充分的执行。结合我们自身的实际情况,大部分运行维护工作采用了相对简化的维护流程:
①现网电池浮充电压、浮充电流的日常巡检(每月1次);
②枢纽机房蓄电池组核对性放电试验,放出容量的30%～40%(每年1次);
③基站电池全容量放电试验(每年1次);
④发电机启动电池(半年1次)。
简化了的维护流程在降低了蓄电池维护工作量,也提高了蓄电池组的安全隐患。即便是按照简化后的流程执行,蓄电池的日常巡检和定期放电仍需要大量的人力、物力才能完成。一年一次的全容量放电的测试密度仍然不能做到及时发现电池性能的劣化状况;加大放电试验密度将使蓄电池维护所牵扯的人力、物力投入过大,缺乏可操作性;对于现网的数量庞大的蓄电池,缺乏系统性的运行性能统计、趋势分析、预警和质量管理的支撑平台,维护管理手段落后。维护工作缺乏主动性、预防性[3]。