施耐德蓄电池M2AL12-230 大容量12V230AH光伏储能 医疗配套电池
施耐德蓄电池M2AL12-230 大容量12V230AH光伏储能 医疗配套电池
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力；浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）；分析纯硫酸电解液；电解液不分层，无需均衡充电；无腐蚀气体泄漏；阀控式Zui大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）；任意方向放置使用。
电池外壳及盖采用ABS材料；强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用；自放电低。
通过IATA机构无害产品认证；符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT标准。
梅兰日兰蓄电池公司愿景：
*顾客反馈勤分析，品质改善有主意
*原始记录要可靠，统计分析才有效
*不接受不良品，不制造不良品，不传递不良品
*找方法才能成功，找借口只会失败
*发现问题马上报，及时处理要做好
*品质管理讲技巧，沟通协调Zui重要
*做好产品包装工作，保障产品Zui终质量
*零缺点的生产过程，一百分的优质产品
*市场竞争不同情弱者，不创新突破只有出局
实施成果要展现，持之以恒是关键。
*明确工作标准，品质一定会更稳。
*借脑用脑没烦恼，借力使力不费力。
*重视品质要付出代价，不重视品质代价更高。
*投入多一点，方法好一点，绩效自然高一点。
*因为有我，会更好。
*不要小看自己，人有无限可能。
*态度决定一切，细节决定成败。
*只有勇于承担责任，才能承担更大的责任。
*自我提升，良性竞争;相互欣赏，相互支持。
梅兰日兰蓄电池采用当代先进技术研制开发的新型高能蓄电池，各项性能指标符合YD/T799-2002及IEC标准。该产品具有密封安全可靠，比能量高，内阻小，自放电率低，充电接受能力强，循环寿命长，密封反应效率高等诸多优点。
梅兰日兰蓄电池M2AL 蓄电池主要特点：
1.完全密封型免维护蓄电池
2.电池外壳及盖均采用ABS材料
3.电解液不分层，无需均衡充电
4.自放电底
5.通过IATA机构无害产品认证
6.符合IEC896-2,D/N43534及BS6290PT4 EUROBA标准
MGE梅兰日兰蓄电池M2AL
型号 | 内阻 (毫欧) | Zui大充电电流(安培) | 外型尺寸 | 重量约（Kg) | 短路电流(安培) | 25℃以下Zui大放电电流 | ||
长（L） | 宽（W） | 高（H） | ||||||
M2AL 12-33 | ≤10 | 9.9 | 192 | 130 | 170 | 10.2 | 850 | 330 |
M2AL 12-40 | ≤9.5 | 12.0 | 197 | 165 | 170 | 13.5 | 900 | 400 |
M2AL 12-45 | ≤7.5 | 13.5 | 197 | 165 | 170 | 13.8 | 1050 | 450 |
M2AL 12-55 | ≤7.0 | 16.5 | 229 | 138 | 213 | 19.5 | 1400 | 550 |
M2AL 12-60 | ≤6.5 | 18.0 | 258 | 166 | 215 | 24.0 | 1450 | 600 |
M2AL 12-65 | ≤6.0 | 19.5 | 350 | 167 | 179 | 22.2 | 1700 | 650 |
M2AL 12-75 | ≤5.7 | 22.5 | 258 | 166 | 215 | 24.0 | 1800 | 700 |
M2AL 12-80 | ≤5.5 | 24.0 | 258 | 166 | 215 | 24.0 | 1900 | 750 |
M2AL 12-90 | ≤5.2 | 27.0 | 306 | 169 | 214 | 30.0 | 2000 | 800 |
M2AL 12-100 | ≤4.5 | 30.0 | 330 | 171 | 222 | 32.0 | 2200 | 900 |
M2AL 12-120 | ≤4.0 | 36.0 | 410 | 176 | 227 | 38.0 | 2400 | 950 |
M2AL 12-134R | ≤3.8 | 40.5 | 342 | 172 | 277 | 42.5 | 2550 | 950 |
M2AL 12-150 | ≤3.5 | 45.0 | 485 | 172 | 240 | 47.0 | 2800 | 1000 |
M2AL 12-160 | ≤3.2 | 48.0 | 530 | 209 | 240 | 50.0 | 2950 | 1000 |
M2AL 12-200 | ≤3.0 | 60.0 | 522 | 238 | 223 | 65.0 | 3500 | 1000 |
M2AL 12-230 | ≤2.8 | 69.0 | 520 | 296 | 208 | 75.0 | 3900 | 1100 |
APC蓄电池的使用与保养！！！
1)怎样启用APC蓄电池
APC畜电池在启用之前 ,极板表面会有一定程度的氧化。存放时间越长 ,氧化越严重。加入电解液后 ,会出现急剧升温现象,充电时会表现出较大的电阻 ,使充电困难。,启用新电池应做到 :加注电解液后 ,静放 6h左右 ,待电解液完全浸透极板,温度下降至 35℃以下 ,再接通电源进行充电 ;充电电流严格控制在规定范围内 ,如充电过程中升温过高 ,超过45℃,可减少充电电流或停止充电 ;进行 1～2次充、放电循环 ,以达到额定容量。
2)apc蓄电池怎样进行初充电
将电池正、负极分别接电源正、负极 ,用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3～2.4V。将电流降为1/2初充电电流 ,继续充到电解液放出剧烈气泡 ,电液比重和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45～ 65h。充电过程中应常测量电解液温度 ,若温度过高 ,可用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35～40℃。初充电完毕 ,若电解液比重不合规定 ,应用蒸馏水或比重为 1.4的电解液进行调整后再充电 2h,直至比重符合规定为止。新蓄电池第一次充电后往往达不到额定容量 ,应进行充、放电循环。用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V ,再用补充充电电流充足。经过一次充、放电循环 ,若容量仍低于额定容量的 90%,应再进行一次充、放电循环。
3)怎样维护APC蓄电池
a .APC蓄电池在使用过程中 ,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低 ,夏季每隔 5～6天,冬季每隔10～15天应检查一次液面高度 ,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允许添加电解液,否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件,还有可能使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低,外露的极板会很快硫化。
b .使用中的蓄电池因工作状况不同 ,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电:①电解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放电超过 25%;③夏季放电超过 50%;④灯光暗淡;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。第一阶段以额定容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4V ,电解液开始放出气泡为止,一般需10～11h。第二阶段将电流减半直至充足为止 ,一般需 3～5h。如果电解液比重不合规定 ,应予以调整,其方法与初充电相同。c.冬季使用蓄电池应注意 :①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;②在蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低,电阻增大 ;③按规定调整电解液比重 ;④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰;⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过5s,重复起动应间隔15s ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动;⑥经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。