山特UPS不间断电源 C6KRS RACK-6K RACK-6KS 在线机架式应急电源6KVA
山特UPS不间断电源 C6KRS RACK-6K RACK-6KS 在线机架式应急电源6KVA
Rack 6-10kVA 技术参数
| 产品型号 | C6K Rack | C6KS Rack | C10K Rack | C10KS Rack |
| 额定输出容量 | 6000VA/5400W | 6000VA/5400W | 10000VA/9000W | 10000VA/9000W |
| 输出特性 | (110-300)VAC | |||
| 输出波形 | 正弦波 | |||
| 额定电压 | 208/220/230/240VAC | |||
| 输出电压精度 | ±1% | |||
| 输出电压失真度 | 线性负载< 1%，非线性负载 < 4% | |||
| 输出频率（电池模式） | (50/60±0.1 )Hz | |||
| 运行效率 | 95%；ECO 模式98% | |||
| 过载能力 | 125%10 分钟；150% 1分钟 | |||
| 输入特性 | ||||
| 输入电压范围 | 110VAC-276VAC | |||
| 输入频率范围 | 40~70HZ | |||
| 输入连接 | 单相三线（火线/ 零线/ 地线） | |||
| 输入谐波电流 | < 3% | |||
| 输入功率因数 | ≥ 0.99 | |||
| 电池配置与管理 | ||||
| 可配置12V电池数量 | 默认16节，长机16-20节可设定 | |||
| 电池后备时间（75%负载率） | 6.5分钟 | - | 5分钟 | - |
| 充电能力 | 3小时回充90% | 默认4A，0-12A可设定 | 3小时回充90% | 默认4A，0-12A可设定 |
| 接口和通讯管理 | ||||
| 操作及显示面板 | LCD+LED | |||
| 标配通讯接口 | RS232/USB | |||
| 通讯插槽 | 1 个，标配 | |||
| 可扩展通讯卡 | NMC/CMC/AS400 | |||
| 紧急关机（EPO）接口 | 标配 | |||
| 可编程干节点接口 | 1 个输入+1 个输出，标配 | |||
| 通讯软件 | Winpower | |||
| 物理参数 | ||||
| 主机尺寸（mm） | 438x 86.3x 571 | |||
| 主机安装高度 | 2U | |||
| 主机重量 | 13.3Kg | 13.6Kg | 15.2Kg | 15.5Kg |
| 电池模块尺寸（mm） | 438×130× 594 | |||
| 电池模块安装高度 | 3U | - | 3U | - |
| 电池模块重量 | 46Kg | - | 52Kg | - |
| 主机运输尺寸（mm） | 586 x 238 x 766 | |||
| 主机运输重量 | 16.3Kg | 18g | 16.4Kg | 18.3Kg |
| 电池模块运输尺寸（mm） | 578 x 353 x 796 | |||
| 电池模块运输重量 | 52Kg | - | 58Kg | - |
| 环境参数 | ||||
| 运行环境温度 | 0°C ~ 50 °C | |||
| 运行环境湿度 | 0 ~ 95% （无冷凝） | |||
| 储存温度 | -25℃ ~ 55℃ | |||
| 运行噪音（典型负载，1 米处） | ≤ 45dB | ≤ 45dB | ≤ 50dB | ≤ 50dB |
| 防护等级 | IP20 | |||
| 标准和认证 | ||||
| 产品标准 | IEC61000/IEC62040/GB4943/GB7260 | |||
| 产品认证 | TLC/ 节能认证/CE | |||
UPS设备的安装，需与地铁线路施工，但地铁场地条件复杂、施工难度大。山特与地铁施工方多次对接沟通，相互配合制定安装方案，Zui终将 UPS设备通过施工竖井送至项目现场，安全、准时地完成了设备调试交付，确保地铁如期运营。
一体化高度集成，省空间易维护
模块化机房空间有限，针对解决方案外的需求产品，山特进行统一caigou和集成设计, 将 UPS设备、电池组和配电系统集成在一个整体中，帮助客户大幅度节省占地面积。
统一的caigou与高度集成，减少了维护所需的时间和人力资源，在后期运维或发生紧急情况时，客户可以及时从山特获取专业售后服务，实现高效管理和服务保障。
动环监控方案，集中管控更便捷
地铁内通信系统、信号系统、综合监控系统等重要系统，为列车安全运行提供着强有力的保障，而多设备、多软件、多界面分别监控，让运维人员的工作耗时耗力。
山特为客户量身定制动环监控方案，利用山特 UPS的通信协议，接入多个品牌的配套设备，实现对多点位设备的集中化管理，一键式巡检模式，大幅提升了 3 号、5号线信号系统的运维效率，降低运维管理的工作难度。
高品质 & 可靠性，保障稳定电力供应
地下车站的环境普遍有粉尘大、温度低、湿度大等特性，电力电缆易发霉，容易出现供电异常的问题。以计算机类负载为主的电子设备，对电力的闪断极其敏感，对电力质量要求颇高。
山特业务拓展及行业应用总监方晋巨表示，营收五年翻番，在不确定的市场环境中实现确定性增长，是山特在 40周年之际吹响的新征程“集结号”。山特将持续整合内部jianduan力量打造行业应用团队，聚焦交通、制造、zhengfu、金融等特定行业，深耕智能制造，及风光新能源、动力电池等重点细分行业，聚焦场景化营销，带动渠道发展。
山特还将围绕“增长为先”打造三大支柱，为渠道伙伴业绩高质量增长注入新动力。
技术创新。基于现有产品、应用和业务模式进行创新；由新技术驱动新能源、充电基础设施等新业务；以核心技术与新兴技术进行突破性研究，布局高算力、人工智能等领域及行业市场。
服务为导向。不断提升设备服务渗透率，聚焦存量数据中心节能增效改造市场需求，以绿色产品助力用户进行机房能效提升，降低PUE。
数智升级。持续智能化变革，让数字化贯穿“研产供销服”整个价值链，并通过数字化、智能化产品，赋能山特渠道伙伴做大做强。