山特蓄电池C12-65高倍率放电性能好，容量足
采用前沿的极板设计及端子设计，辅以先进配方和焊接工艺，在保证容量的提高了电池的高功率放电性能
山特蓄电池C12-65安全性高
采用符合UL 94-V0 的阻燃材质电池壳体、盖体设计，使用更安心
山特蓄电池C12-65自放电率低
20°C室温下，静置28天，电池自放电率小于2%，高于行业标准要求
山特蓄电池在使用过程中,水分蒸发及充电时水的电解均会使山特蓄电地C12-65波面峰低:夏季年馮5~6天,冬季每源10~15天应检查一次波面高度并按需要加蒸备水。除因洲漏造成的消面峰低外不允许添加电解液,否则电解液比重洛高于1.300.以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电山特蓄电池C12-65地液面应高山极板15mmn,波面过高易外溢,腐迪周围零件,还有可能使正、负极桩导通,引起自行放电液面过低,极板上部容易露出山特蓄电池C12-65波面,不但会使蓄电池容量降低,外露的极板会很快硫化.2:山特蓄电池C12-65使用中的山特蓄电池因工作状况不同,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电
:①电解液比重降至 1.200以以下:
②冬季放电超过 25%;
③夏季放电超过 50%
;④灯光暗淡;G起动无力，补充充电分两个阶段进行，阶段以颜定容量1/10的电流充电,到单格电压为2.4V,电解液开始放出气泡为止一般需10~1h。第二段将电流减半直至充足为止,一般需3~5h。如果电解波d重不合规定,应予以调整,其方法与初充电相同。c.冬季使用蓄电池应注意