VISION蓄电池6FM7威神CP1270 12V7AH详细参数
VISION威神蓄电池CP系列性能：
1. 出厂前进行检测，保证稳定可靠的品质。
2. 的合金配方和先进的生产工艺。
3. 完全密闭免维护，低自放电。
4. 优良的充放电接受性。
5. 循环使用:深循环充放电超过400次以上。
6. 浮充使用:5-7 年。
威神蓄电池CP系列型号：
型号
电压
容量
尺寸(mm/Kg[(±5%)])
(V)
(Ah)
长
宽
高
总高
CP1212
12
1.2
97
43
52
58
CP1223
12
2.3
178
35
61
67
CP1229
12
2.9
79
55.5
98.5
104
CP1232
12
3.2
134
67
61
67
CP1245E
12
4.5
90
70
101
107
CP1245H
12
4.5
90
70
101
107
CP1250HY
12
5
90
70
101
107
CP1250
12
5
90
70
101
107
CP1250H
12
5
90
70
101
107
CP1265AE
12
6.5
151
65
94
100
CP1270
12
7
151
65
94
100
CP1270A
12
7
151
65
94
100
CP1270M
12
7
151
65
94
100
CP1275
12
7.5
151
65
94
100
CP1280H
12
8
151
65
94
100
CP1290
12
9
151
65
94
100
CP12100
12
10
151
98
95
101
CP12120
12
12
151
98
95
101
CP12170E-X
12
17
181
77
167
167
CP12170H-X
12
17
181
77
167
167
CP12170-X
12
17
181
77
167
167
CP12240F-X
12
24
166
175
125
125
CP12240-X
12
24
166
175
125
125
CP12280S-X
12
28
165
125
175
175
CP12400F-X
12
40
197.5
165.5
170
170
CP12650F-X
12
65
350
167
179
179
威神电池应用范围：防盗系统、医疗设备、无线电收发机、电力系统、银行系统不间断电源、计算机备用电源、船舶系统、应急照明系统、小型灯具、铁路机车、铁跟通讯。
俄罗斯萨马拉国家研究型大学新闻处发布消息称，该大学开发出一种利用发电设备噪声获取电力的系统。这种设备未来可安装在铁路机车、大型船舶或活塞式压缩机的大功率发动机装置的排气系统中。
萨马拉大学热工系讲师阿尔乔姆·希曼诺夫称，通常为了消除排气系统中的噪声，使用各种吸收能量的方法。人们可以回收这种能量并加以利用，在降低排气系统噪声水平的同时，利用噪音获得额外的电能。
阿尔乔姆·希曼诺夫说，科研人员已开发出了该装置的原型机，并在其上进行实验研究，计划于明年完成，之后将制作一个演示样品，并将该产品应用于实践的工作。威神电池，威神蓄电池，VISION蓄电池，VISION电池他称，这一成果不仅能使发动机噪音减少，还能降低发动机排气系统的负荷，降低排气系统结构的尺寸和材料消耗，发动机通过这一技术整体上变得更小更轻。
一、推广技术类1.扣式碱性锌锰电池无汞化技术与装备无汞扣式碱性锌锰电池关键技术主要包括电池钢壳结构及表面镀层处理、负极无汞合金锌粉材料、正极二氧化锰材料与电解液工艺配方，汞含量低于0.0005%。关键指标是防漏和储存性能。推广该技术可实现扣式碱性锌锰电池无汞化，年减少汞耗量110吨。目前扣式碱锰电池年产量达80多亿只，其中10%已经达到无汞化。2.纸板锌锰电池无汞无镉无铅化技术无汞无镉无铅纸板锌锰电池，即汞、镉、铅含量分别低于0.0005%、0.002%、0.004%。该技术要点为负极锌筒合金组分与机械加工性能、有机和无机添加剂组合成缓腐蚀剂取代升汞、电解液与正极配方。目前纸板锌锰电池产量约180亿只，其中近10%产品已实现无汞无镉无铅化。推广该技术可利用现有生产线，实现纸板锌锰电池无汞无镉无铅化，年减少耗铅量336吨、镉118吨、汞4吨。3.卷绕式密封铅蓄电池技术该技术采用延压铅板栅、卷绕式电极结构，提升了大电流放电性能和高低温性能，提高了铅蓄电池功率密度，单位功率密度耗铅量减少1/4。卷绕式密封铅蓄电池可替换现有起动型铅蓄电池，应用于普通汽车和工程车辆领域，并可作为动力电池应用于轻度混合电动汽车、轻便型电动汽车。目前此项技术已形成批量产能。4.拉网式、冲孔式、连铸连轧式铅蓄电池极板制造工艺技术与装备铅蓄电池正极板和负极板是由板栅作为活性物质的载体。拉网板栅技术是采用冷挤压成型，可使板栅金属结构致密，耐腐蚀性明显提高，且板栅较其他工艺薄，减少铅耗用量，铅烟和铅渣排放量小。板栅制造新技术还包括冲孔式、连铸连轧式工艺技术，目前上述工艺主要通过引进国外技术装备实现规模化生产。威神蓄电池，VISION蓄电池，威神电池，威神蓄电池官网，威神蓄电池代理，威神蓄电池价格5.铅蓄电池无镉化技术无镉化技术为采用铅钙多元合金或其他无镉板栅合金，替代含镉板栅合金，镉含量低于0.002%。推广该技术每年可减少镉耗量1800吨，消除铅蓄电池生产、回收、再生环节中的镉污染风险。目前无镉铅蓄电池约占电动自行车电池的15%。6.铅蓄电池内化成工艺技术目前，部分汽车起动型电池、电动自行车电池等产品极板采用外化成工艺，产生大量酸雾和含酸含铅废水。推广铅蓄电池内化成工艺，可大大减少含铅含酸废水及酸雾产生，年减少排放含铅废水约600万吨。二、应用类技术1.糊式锌锰电池无汞化技术糊式锌锰电池为价格低廉的传统产品，总产量约40亿只，其特点为正极采用天然二氧化锰或活性二氧化锰，但该材料杂质较多，实现无汞化难度很大。无汞化技术主要包括提高正极材料的纯度，采用新材料，调整电解液配方，用无机和有机添加剂组合取代升汞，利用现有生产线，实现产品无汞化。推广该技术可减少汞年耗用量22吨。该技术已研发成功，可应用示范。2.铅蓄电池极板外化成免水洗工艺铅蓄电池极板外化成后的水洗工艺，产生大量含铅含酸废水。铅蓄电池极板外化成免水洗工艺，采用特制的处理液，或采用放电及反充电保护的方法对化成极板进行处理，实现极板外化成免水洗目的，可减少含铅废水排放90%。目前该技术已研发成功，具备试点应用条件。三、研发技术类1.研发氧化银电池无汞化技术氧化银电池主要应用于电子手表和电子仪器，其汞含量约为电池重量的1%，但废弃后直接进入环境，存在污染风险。在缺少氧化银电池回收处理机制的情况下，需从源头抓起，加快研发新型的锌粉合金、代汞添加剂、电解质工艺配方及电池钢壳结构与表面处理工艺技术，实现氧化银电池无汞化。2.研发新型铅蓄电池技术新型铅蓄电池的发展方向为降低铅耗量、提高电池质量能量密度、质量功率密度、循环寿命和快速充电能力。目前重点研究高性能电极材料与制备方法，研究电池新结构与制造工艺，提高能量密度和功率密度。新型铅蓄电池包括双极性密封电池、超级电池、泡沫石墨电池等