BOLDER奔放蓄电池6-FM-40/12V40AH品牌全系列
BOLDER奔放蓄电池6-FM-40/12V40AH品牌全系列
蓄电池产品特性
1. 长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10. 良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
蓄电池应用领域
1. 多用途的
2. 不间断电源
3. 电子能源系统
4. 紧急备用电源
5. 紧急灯
6. 铁路信号
7. 航空信号
8.安防系统
9.电子器械与装备
10.通话系统电源
11.直流电源
12.自动控制系统
燃料电池的应用研究
碱性燃料电池(AFC)是早开发的燃料电池技术，在20世纪60年代就成功的应用于航天飞行领域。磷酸型燃料电池也是代燃料电池技术，是目前为成熟的应用技术，已经进入了商业化应用和批量生产。由于其成本太高，目前只能作为区域性电站来现场供电、供热。熔融碳酸型燃料电池是第二代燃料电池技术,主要应用于设备发电。固体氧化物燃料电池以其全固态结构、更高的能量效率和对煤气、天然气、混合气体等多种燃料气体广泛适应性等突出特点，发展快，应用广泛，成为第三代燃料电池。
目前正在开发的商用燃料电池还有质子交换膜燃料电池(PEMFC)。它具有较高的能量效率和能量密度,体积重量小，冷启动时间短,运行安全可靠。另外，由于使用的电解质膜为固态，可避免电解质腐蚀。燃料电池技术的研究与开发已取得了重大进展，技术逐渐成熟，并在一定程度上实现了商业化。作为21世纪的高科技产品,燃料电池已应用于汽车工业、能源发电、船舶工业、航空航天、家用电源等行业，受到各国政府的重视。
我国燃料电池研究始于20世纪50年代末，70年代国内的燃料电池研究出现了次高峰，主要是国家投资的航天用AFC,如氨/空气燃料电池、肼/空气燃料电池、乙二醇/空气燃料电池等。80年代我国燃料电池研究处于低潮，90年代以来，随着国外燃料电池技术取得了重大进展，在国内又形成了新一轮的燃料电池研究热潮。1996年召开的第59次香山科学会议上专门讨论了“燃料电池的研究现状与未来发展”，鉴于PAFC在国外技术已成熟并进入商品开发阶段，我国重点研究开发PEMFC、MCFC和SOFC。中国科学院将燃料电池技术列为“九五”院重大和特别支持项目，国家科委也相继将燃料电池技术包括DAFC列入“九五”、“十五”攻关、“863”、“973”等重大计划之中。燃料电池的开发是一较大的系统工程，“官、产、研”结合是国际上燃料电池研究开发的一个显著特点，也是必由之路。目前，我国政府高度重视，研究单位众多，具有多年的人才储备和科研积累，产业部门的兴趣不断增加，需求迫切，这些都为我国燃料电池的快速发展带来了无限的生机。
另一方面，我国是一个产煤和燃煤大国，煤的总消耗量约占世界的25%左右，造成煤燃料的极大浪费和严重的环境污染。随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车的拥有量(包括私人汽车)迅猛增长，致使燃油的汽车越来越成为重要的污染源。所以开发燃料电池这种洁净能源技术就显得极其重要，这也是高效、合理使用资源和保护环境的一个重要途径。