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3.1电池组电压监测
电池组电压监测可以发现电池组浮充电压不正确、电池组是否被过充电、过放电等事件。
3.2单电池电压监测
单电池电压监测可以发现单电池浮充电压不正确,单电池是否被过充电、过放电等事件。另外,监测单电池电压还可以发现单电池开路、短路等电池失效事件。
放电电流不宜过大,更要避免短路放电。
放电时,蓄电池端电压不要低于终止电压,以防蓄电池过度放电导致蓄电池性能下降和寿命缩短。
放电后,应该及时充电。不允许蓄电池在放电状态下长时间搁置。
不允许在蓄电池组中抽取部分电压另作他用。
在电池组中抽取部分电池用电的做法是应该严格禁止的,这样做的后果使电池组的均衡性被破坏,长期运行的结果会造成电池组中部分电池性能变坏。与此类似,采用尾电池的方法是不足取的。
1.电池:
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池包括干电池和蓄电池。
2.蓄电池:
用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。
铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,Zui常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
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