万松蓄电池SN65-12 12V65AH网络机房直流屏UPS/EPS配套电源电池
蓄电池12V100AH报价
我们必须要去了解蓄电池的种类_它有加电解液的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池两种.当然我们也需要去注意会让蓄电池损坏的因素_像过度放电、蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）、不能通过汽车发动机充电、没有电解液、电解液比重太高、在高温条件下充电、受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）、蓄电池充电时加上过大的电流、电极板变形造成正极板与包极板互相接触_产生短路现象、在极板上部及下部沉积有污物引起短路这些都会对蓄电池造成损害.
知道了会造成损害的因素_车主们在平时多去注意_这也是一种维护保养.当然还有其它具体的做法_不管是免维护蓄电池还是铅酸蓄电池都需要注意的事项有以下几条：
（1）汽车在寒区行驶_要避免蓄电池完全放电_以免电解液冻结.
（2）当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时_应及时进行车外充电.
（3）电池应远离热源和明火_充电及使用时应保持通风_以防燃烧伤人.
（4）使用过程中_应经常检查排气孔是否畅通_以防电池变形或爆裂.
（5）电解液液面应始终保持在max 和min 之间_每月检查一次_并视液面下降情况_适当补充蒸馏水(纯水)_切勿加酸 .
像免维护蓄电池是全密封的_一般不会有电解液溢出到蓄电池表面_不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度.铅酸蓄电池的维护就相对麻烦了点_除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外_还需注意两个方面：
一是要清理疏通排气管_保持排气管通气良好_把充电过程中发生的废气及时排出_否则会导致电解液从加液孔溢出_严重的甚至能导致蓄电池爆炸.
二是检查调整电解液的高度和浓度_电解液的高度要在Zui高（MAX）和Zui小（MIN）之间_过低会减小蓄电池的容量_使极板产生硫化_过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身.电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响_在我们东北冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升_注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行.
说了这么多就是为了告诉广大车主蓄电池的保养是必须的_对爱车的人来说看到自己的爱车不能行使在公路上这是多么可悲可叹的事情啊_为了延长汽车蓄电池使用寿命_必须要去做这些保养_以前您不知道可能就没怎么保养_但现在知道了_您还在等什么_赶紧给您的爱车蓄电池做一次好好的保养吧！
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