CTM德国12V38AH蓄电池CT38-12性能/参数
CTM德国12V38AH蓄电池CT38-12性能/参数
CTM蓄电池的检查与测试
蓄电池容量的检查，一般通用的方法是断开市电，但有些重要部门不宜采用，万一在蓄电池检查期间市电停电，将造成在线设备停运。
为克服上述检验的方法的不足，部分厂商开发了蓄电池检查单元，其检查原理是将充电器的整流器电压缓慢下降，一直降到蓄电池组正常电压以下，若这时蓄电池开始放电能坚持一段设定的时间，面板显示屏上指出蓄电池OK；若蓄电池这时不放电，但由于整流器仍继续向负载供电，使系统仍处于正常供电状态，后面设备工作不受任何影响，但面板显示屏上已给出蓄电池失效，应更换的信息。这项检查可以自动进行，可以事先设定；每隔多长时间检查一次；每次检查可以设定到何时自动进行；或者人工进行，只需在面板控制屏上调出检查指令即可。
1.2蓄电池的测试
测试蓄电池的目的是确定该蓄电池是否满足使用要求。这在更换蓄电池和判定原有蓄电池是否失效时是必须的，对蓄电池的基本要求有： ①满足原来使用蓄电池的端电压；
②蓄电池应具有在启动放电瞬间就能输出大电流的特性； ③满足一定容量和内阻，以保证逆变供电的时间。
从以上对蓄电池的要求可见，单凭测量蓄电池的端电压是不能确定蓄电池好坏的。为此，应对蓄电池进行以下项目的测试；
1.2.1离线测量蓄电池的端电压；离线测量蓄电池的端电压是指蓄电池在脱离原连接线路的情况下，使用万用表的DC电压档或电压表直接测量蓄电池两端的电压。被测蓄电池端电压为12V（相对于12V的蓄电池）左右，低不能低于10.5V。不足10.5V的蓄电池即为欠压或可能已失效的蓄电池。若这种蓄电池在经过充电或激活充电后端电压仍达不到12V，即为失效蓄电池。
1.2.2在线测量蓄电池的端电压；在线测量蓄电池的端电压是指在UPS工作的情况下，使用万用表的DC电压档或电压表测量蓄电池两端的电压。市电供电状态的UPS，由于蓄电池处于充电状态，端电压大于12V（相对于12V的蓄电池）。当蓄电池的端电压下降到10.5V时，正常的充电器会启动机内的蓄电池欠压自动保护电路，使系统进入保护状态。
1.2.3测量启动瞬间输出大电流特性；测试蓄电池是否具有启动瞬间输出大电流的特性；例如；后备式UPS由市电供电向逆变供电的切换时间要求小于7ms，一般设计为4～5ms左右。这就是说，一旦市电供电中断，UPS蓄电池必须在小于4～5ms时间内输出负载所需的电流。有些失效的蓄电池能够满足端电压和容量的要求，但不能在少于4～5ms内放电电流达到大电流的要求。
1.2.4判别蓄电池的内阻和容量；质量良好的蓄电池内阻在20～30mΩ左右，当内阻超过80mΩ时，需要对蓄电池做均衡充电处理或活化处理。蓄电池内阻的增大，必然伴随实际输出能量的降低，从而表现为蓄电池的容量减小。还有造成蓄电池的容量减小其他因素，如电解液损失等。