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贵阳陆港开行班列3000多列 贵州省加快西部陆海新通道建设 2023-10-08 13:17:079月23日下午，一辆拉着39节车厢，满载1300多吨汽车零配件、铝矾土等货物的列车缓缓从贵阳都拉营陆海通物流港（现贵阳陆港）驶出，这些货物将发往广东湛江、广西钦州等地，其中部分货物在运抵钦州港后，销往东南亚等地借力西部陆海新通道建设，贵州正迎来对外开放提速发展新机遇作为西部陆海新通道的重要节点城市，贵州主动对接国家战略，加入西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制，不断拓展西部陆海新通道覆盖面和影响力，对内助推西部省市开放发展，对外衔接共建“一带一路”国家和地区，积极服务和融入以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局贵阳陆港作为贵州西部陆海新通道建设的重要平台，已采用“整列直达”的运输模式，实现了“贵阳都拉营-钦州港-客户商家”物流运输无缝衔接，持续为贵州高水平共建西部陆海新通道注入新的活力进入贵阳陆港，记者看到港内设有铁路作业区、储存区、配送区、加工区、办公区及粮油交易市场、钢材交易市场等功能板块，港内集装箱林立、货物整齐地摆放着，现场工作人员正在进行货物信息核实、箱体检查、吊车装箱等工作是在周末，港内作业并未停歇贵州铁投都拉物流有限公司党委委员、副总经理周斌介绍，为贯彻落实新国发2号文件关于“支持广州港、深圳港、北部湾港在贵州设立无水港”的有关精神，贵州确定以贵阳都拉营陆海通物流港为基础，拓展完善配套服务功能，创新性打造综保型陆港，即贵阳陆港贵阳陆港于去年8月开港运营，已成功吸纳了包括广西北部湾港在内的7个沿海港口相继入驻挂牌运营如今，贵阳陆港实现了港口、口岸功能内移，到区即抵港，贵州进出口贸易企业在“家门口”就能进行通关手续，还设有海关、检疫、卫检等监督机构为企业通关提供服务交易成本减少，通关效能提高，“黔货出山”“外货入黔”更便捷截至9月27日，贵阳陆港开行班列3000多列，8646标箱，其中，中欧班列22列，2420标箱；黔粤班列2853列，5706标箱；陆海新通道205车，410标箱货物运输量呈现持续增长的态势 “贵阳是一个资源输入型城市，东盟又是很大的市场，我们作为企业将紧跟通道建设方向进行布局”贵州商储供应链有限公司业务部部长宋小莲介绍，该公司在广西建有冷链基地，通过广西进口巴沙鱼等海产品现在西部陆海新通道的持续建设和提升让沿线企业有了更多选择，为企业带来了实实在在的便利



港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑，更是经济发展的“晴雨表”，这个国庆假期，山东港口各港口集团充分发挥“港内过节、港外大干”优良传统，实干加创新，拼搏加奋进，充分彰显了港口在产业链供应链上的重要节点作用



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开辟亚欧陆路运输新通道中欧班列的开行，完善了亚欧陆路运输网络，拓展了联运通道，形成了“多向延伸、海陆互联”的空间布局，开创了物流运输合作新局面运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的运输大动脉，有力推动了政策沟通、设施联通和贸易畅通，带动了资金融通和民心相通，促进了亚欧大陆互联互通

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