威马Wilima蓄电池WM-12V65AH技术特点说明
这样容易使极板暴露于空气中,而导致电容量降低和极板硫化。必须定期检查。液面应高出极板10-15毫米,若不够,应添加蒸馏水,如电解液溢出。应添加比重相同的电解液。
不注意保持蓄电池表面清洁干燥
极板上有脏物,易造成极板间短路。使长海斯达蓄电池自行放电。必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物,并防止脏水流入其中。
不及时调整电解液比重
长海斯达蓄电池在充、放电过程中,电解液会变浓或变稀,在检查电解液比重时,就可知道蓄电池存放电程度。当比重小于1.18时应及时充电。以免电压急剧下降,缩短蓄电池使用寿命。不同季节还应调整电解液比重。因电解液温度降低会使蓄电池电容减少,入冬时要吸出部分电解液,加入比重大一些的电解液,使比重提高;入春后,应及时吸出部分电解液。加入适量蒸馏水,使比重降低。
电解液不纯
如果用工业硫酸代替化学硫酸。用自来水或河水代替蒸馏水加入蓄电池内,均会造成自行放电。缩短蓄电池使用寿命。
不注意加液口盖的通气疏通
若通气孔堵塞,则充电过程中产生的气体不能逸出。甚至会产生电瓶自行爆炸。通气孔必须保持畅通。
过量充电
因充电将引起蓄电池过热,造成水分大量消耗,正极膨胀、弯曲。活性物质脱落,极板早期腐蚀,外壳变形、开裂及封胶溢流等,为避免蓄电池过量充电,必须经常检查调节器节压器数据,使其保持在规定范围内。
用“罐火”等不正确方法检查长海斯达蓄电池存电情况
若用这种方法检查。容易损坏蓄电池。
起动发动机时间过长及连续起动
起动发动机时,若起动时间超过5秒,易烧坏起动机,若连续多次起动,则不仅耗电量大。极板易变形。每次起动不得超过5秒,一次起动不着,应间隔1-2分钟后再起动,连续起动一般不超过3次。
对长期停用的蓄电池不进行保养
长海斯达蓄电池长期停用而不保养。极板易硫化,缩短长海斯达蓄电池使用寿命。正确的做法是:拖拉机或农用运输车较长时间不工作时,要将蓄电池取下,充足电后,放在室内保管,以后每两个月再充一次电。
从来不注意电流表读数
在用电设备不用电时,如发现蓄电池放电,电流表指向“一”值。必须立即找出故障原因并予排除,否则会缩短其使用寿命。
3、要经常观察电池壳体有无渗漏、变形,连接部位有无松动、腐蚀等情况,发现异常应及时进行处理。
4、由于无法测量阀控式密封铅酸蓄电池的电解液密度,要准确的了解容量,*有效的方法就是每年进行一次核对性容量试验。操作*可行、简便的方法是采用蓄电池组巡检和落后电池处理机。落后电池也只有在放电状态下才能被正确判定,放电时一组电池中电压降低*快的一只就是落后电池,在不脱离负载的情况下,可以对一只*差的电池进行放电,它的容量就代表该组电池的有效容量。
5、积极使用新产品、新技术,改善维护工作条件,采用先进的维护工具、仪表,提高维护水平。某些蓄电池管理系统对落后和过充电电池具有平衡电压、有效延长蓄电池使用寿命的作用,通过短时间的充电和放电,测量整组和各单只电池的端电压及内阻,采集数据,利用专有算法分析蓄电池的内部特性,辨别落后和过充电池,预告蓄电池的容量。将该系统接入正在进行浮充的电池组,能自动降低过充电电池的电压,提高落后电池的电压,防止过充和充电不足,使电池处于**的工作状态,实现平衡整组电池、延长蓄电池使用寿命的目的。
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