利虎蓄电池NP24-12 12V24AH不间断高压供货商利虎蓄电池NP24-1212V24AH不间断高压供货商利虎蓄电池NP24-12 12V24AH不间断高压供货商利虎蓄电池NP24-1212V24AH不间断高压供货商利虎蓄电池NP24-12 12V24AH不间断高压供货商利虎蓄电池NP24-1212V24AH不间断高压供货商利虎蓄电池NP24-12 12V24AH不间断高压供货商利虎蓄电池NP24-1212V24AH不间断高压供货商利虎蓄电池NP24-12 12V24AH不间断高压供货商
1、的密封,免保护规划。
3、投合了高频率,深程度放电的需求,da地进步了放放电的持久性及深循环放电才能。
5、阀控式,敞开压力为2Psi(1Psi≈7KPA)。
7、经过FAA和IATA组织无害产品认证。
⑺应用中电池数目过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。⑻特别注意别让电池砸在脚上。⑼电池的使用范围如下。出此范围可能会引起电池损害。电池的正常操作范围为:(25℃)电池放电后(装在设备中):到(-15℃到50℃)充电后:到(0℃到40℃)储存中:到(-15℃到40℃)⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。⑾不要在充满灰尘的地方使用电池,可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时,应定期检查电池。
蓄电池售后服务:
1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。2. 电池售出后,实行随时跟踪,并执行每年至少一次的巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应,对顾客的使用加以指导LEADHOO利虎蓄电池NP5.0-1212VH规格及参数
1. 蓄电池主要分类
电池是一种直接把化学能转变成电能的装臵,属于化学电 源。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。电动 势等于单位正电荷由负通过电池内部移到正时, 电池非静电 力(化学力)所做的功。电动势取决于电材料的化学性质,与电池的大小无关。电池所能输出的总电荷量为电池的容量,通常 用安培小时作单位。在电池反应中,1 千克反应物质所产生的电 能称为电池的理论比能量。电池的实际比能量要比理论比能量 小。因为电池中的反应物并不全按电池反应进行,同时电池内阻 也要引起电动势降,因此常把比能量高的电池称做高能电池。电 池的面积越大,其内阻越小。
电池按是否可以循环使用划分为两大类: 一次电池和二次电 池。一次电池是活性物质仅能使用一次的电池,又称原电池,如 锌锰电池,碱锰电池等;二次电池可充电、循环使用,又称蓄电 池。蓄电池按电材料和工作原理的不同,应用广泛的包括铅 酸蓄电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等四类。这四类电 池的性能和优缺点比较如下:
2. 蓄电池主要应用领域
各种主要类型蓄电池在性能、 技术特点和成本价格方面的不 同优势和劣势,决定了它们的不同应用领域,各类蓄电池在一定 范围内也存在相互替代性。
1、根据设备功率大小估算需要的电池容量:
设备功率(瓦.W)÷电压(6V或12V)×自己想要达到的时间(H)×2=电池容量(AH)
比如:12W的灯,灯电压12V,要灯正常工作3个小时,
电池容量=12W÷12V×3H×2=6AH
2、根据电池容量和设备功率算使用时间:
使用时间(H)=(电池容量(AH)/2)÷使用电流(A),
使用电流(A)=设备功率(瓦.W)÷电压(6V或12V)
比如:12V7AH的电池,带12瓦(W)的节能灯,
使用电流(A)=12W÷12V=1A,
使用时间(H)=(7AH÷2)÷1A=3.5H,也就是3个半小时。
注意:以上仅为估算数值,实际数据根据不同条件测试会有较大误差。
产品证书:
根据及中国电池工业协会公布的数据, 2009 年国内电池行业中,原电池(常用原电池有锌-锰干电池、 锌-汞电池、锌-银扣式电池及锂电池等。 )产量为 290.4 亿只 (折 R20 标准只) ,实现产值约 580 亿元;铅酸蓄电池产量为 1.2 亿 kVAh,产值约 540 亿元;锂离子电池产量为 18.75 亿只, 产值约 205 亿元;镍镉、镍氢等其他蓄电池产量 3.8 亿只,产值 约 80 亿元。各类电池的市场份额如下图所示:
3. 电动汽车用蓄电池概述
蓄电池是电动汽车发展的瓶颈, **都在研发可满足整 车要求的、**性高的蓄电池。蓄电池的主要性能(能量密度、 功率密度、循环寿命、温度特性、安全性)影响着蓄电池的发展。目前应用于电动汽车(混合动力汽车、纯电动汽车、插电式混合 动力汽车、燃料电池汽车)的蓄电池主要有铅酸蓄电池、镍氢蓄 电池、锂离子蓄电池。
铅酸蓄电池由于能量密度、 功率密度、 循环寿命低且有污染, 只在低速电动车上应用,而其它场合都已不采用。
镍氢蓄电池技术成熟, 已批量应用于大规模运行的混合 动力轿车和混合动力客车上。目前,镍氢蓄电池单体电池的能量 密度只有 50~90Wh/kg,功率密度为 400~ 1300W/kg,循环寿命只 有 500~800 次左右,主要用在混合动力轿车和混合动力客车上。
相比较而言,锂离子蓄电池在能量密度、功率密度和循环寿 命等方面具有的优势,随着技术的逐渐发展,锂离子蓄电池 逐渐在取代镍氢蓄电池,成为电动汽车用动力蓄电池的主流。