赛迪蓄电池NP40-12 12V40AH储能稳压系列

赛迪蓄电池特点

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

赛迪蓄电池NP50-12/12V50AH全新三年质保

　　性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

　　放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

　　耐震动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

　　耐冲击性好：完全充电状态下的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

　　耐过放电性好：25℃，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻），恢复容量在75％以上。

　　耐充电性好：25℃，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95％以上。

　耐大电流性好：完全充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。

　　使用与注意事项蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.

　　此前，该课题组已经运用石墨烯为原材料制备出石墨烯纤维、石墨烯气凝胶、石墨烯薄膜等多种形态的宏观材料。敦提大学的研究员们却通过使用开辟了一条更加可的电极生产道路。锂电消息，金属-空气电池已引起了业内的特别关注，因为其能量密度高、装配成本低、环保、性、使用寿命长、放电时间长、可回收性高、温度公差宽。据介绍，之前使用发酵菌或者工业催化剂的，只能够将植物30%到60%的糖转化成氢ㄈ欢，这项的技术能够的将植物糖转变成氢燃料。

注意事项

请务必注意以下事项，否则电池内部的酸性溶性、铅会对环境造成污染，给人体带来伤害，甚至发生电击、火灾及爆炸的事故。 

☆请勿自行拆修、分解及改造。

☆严禁将电池或电池组的正负极短路。

☆电池组连接和引出请用合适的导线。 

☆请牢固连接端子螺栓部分。 

☆请勿沾染油、水或其他化学溶剂和药品。 

☆连接时务必切断电源。 

☆电池连接到相匹配的电源上，应按要求设置充电电压、电流等参数。 

☆请勿将电池直接当做交流电源来使用。 ☆ 蓄电池在寿命结束后,不可随意丢弃。 

☆安装时端子扭转数据: 

M5: 2.0-3.0 N.m 

M6: 3.5-5.4 N.m 

M8/M10: 14-19 N.m 

德国赛迪蓄电池特性：

1.气密性能好,不渗漏。无酸污染；

2.气体再复合，不失水，无须补充电解液；

3.特殊的板栅设计，具有好的放电性能

4.低阻抗设计，自放电性低，容量保持及存储时间在20℃下达12个月以上；

5.采用C.C.D.S充放电检测系统，保证了产品一致性；

6.采用高强度工程塑料为原料及高密度超细玻璃纤维隔板，制造出高品质的电池德国赛迪蓄电池应用范围领域：

报警系统

应急照明系统

邮电通信

电力系统

电厂电站的开关控制及事故处理

银行不间断系统

电话和电讯设备

摩托车

电动工具

消防，安全防卫系统

设备

太阳能系统

船舶设备

控制设备

发动机启动

环保型电动车

德国赛迪蓄电池注意事项： 

1）远离热源

2）运输搬运电池时，应小心轻放，防止损坏电池端子。

3）装卸连接条时，必须使用绝缘工具，防止短路。 

4）旋紧螺母时用力应均匀且不要过大，避免扭伤极柱，出现漏液。

5）不同品种型号及新旧电池，不能联系在一起使用

1. 长寿命。采用添加稀土地元素的铅合金制造板栅，双一般铅钙合金板栅电池的寿命提高35%，

　　电池低温放电性能提高20%。

　　2. 绿色环保。应用电池内化成技术，使电池在使用过程中所释放的酸雾降低50%，采用特殊

　　分层封口技术，杜绝电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀．

　　3. 高可靠性。利用先进的铸焊工艺组立电池，提高电池抗震性能，有效避免电池虚焊和假焊以及在

　　运输或使用中因震动而造成的故障。

　　4. 内阻小。采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极的反应面，使电池内阻大幅度降低，并可

　　以在使用过程中不会出现因隔板的耐劳性下降而内阻升高的现象。

　　5. 自放电小。采用先进的电池内化成技术，生极板组立电池后加入分析电解液化成，没有极板